ANEXO I
Actuaciones subvencionables

Los requisitos que deben cumplir las actuaciones elegibles, a las que se refiere el art韈ulo 4, son los siguientes:

Actuaci髇 1. Adquisici髇 de veh韈ulos de energ韆s alternativas

1. Ser� actuaci髇 subvencionable la adquisici髇 directa o por medio de operaciones de financiaci髇 por leasing financiero o arrendamiento por renting (tambi閚 llamado leasing operativo) de veh韈ulos nuevos, matriculados por primera vez en Espa馻, cuya fecha de factura de compraventa y fecha de matriculaci髇 sea posterior a la fecha de registro de la solicitud en la convocatoria correspondiente del presente Programa. Para el caso de adquisiciones de veh韈ulos nuevos de las categor韆s M1 y N1, las subvenciones a que se refiere este real decreto exigir醤 que la adquisici髇 vaya acompa馻da de la baja definitiva en el Registro de Veh韈ulos la Direcci髇 General de Tr醘ico de otro veh韈ulo, siempre que uno y otro re鷑an los requisitos que en este real decreto se detallan. El pago del precio del veh韈ulo, incluido el abono de posibles cantidades a cuenta o bajo cualquier otro concepto, deber� ser realizado con posterioridad a la fecha de registro de la solicitud.

2. Los veh韈ulos susceptibles de ayudas deber醤 pertenecer a alguna de las categor韆s siguientes:

• a) Turismos M1: Veh韈ulos de motor con al menos cuatro ruedas dise馻dos y fabricados para el transporte de pasajeros, que tengan, adem醩 del asiento del conductor, ocho plazas como m醲imo.
• b) Autobuses o autocares M2: Veh韈ulos de motor concebidos y fabricados principalmente para el transporte de personas y su equipaje que tengan m醩 de ocho plazas de asiento adem醩 de la del conductor, y cuya masa m醲ima en carga t閏nicamente admisible (MMTA) no sea superior a 5 toneladas.
• c) Autobuses o autocares M3: Veh韈ulos de motor concebidos y fabricados principalmente para el transporte de personas y su equipaje que tengan m醩 de ocho plazas de asiento adem醩 de la del conductor y cuya masa m醲ima en carga t閏nicamente admisible (MMTA) sea superior a 5 toneladas.
• d) Furgonetas o camiones ligeros N1: Veh韈ulos de motor concebidos y fabricados principalmente para el transporte de mercanc韆s y cuya masa m醲ima en carga t閏nicamente admisible (MMTA) no supere las 3,5 toneladas.
• e) Furgones o camiones ligeros N2: Veh韈ulos de motor concebidos y fabricados principalmente para el transporte de mercanc韆s y cuya masa m醲ima en carga t閏nicamente admisible (MMTA) sea superior a 3,5 e inferior a 12 toneladas.
• f) Furgones o camiones N3: Veh韈ulos de motor concebidos y fabricados principalmente para el transporte de mercanc韆s y cuya masa m醲ima en carga t閏nicamente admisible (MMTA) sea superior a 12 toneladas.
• g) Cuadriciclos ligeros L6e: Cuadriciclos ligeros cuya masa en vac韔 sea inferior o igual a 350 kg., no incluida la masa de las bater韆s, cuya velocidad m醲ima por construcci髇 sea inferior o igual a 45 km/h, y potencia m醲ima inferior o igual a 4 kW.
• h) Cuadriciclos pesados L7e: Cuadriciclos cuya masa en vac韔 sea inferior o igual a 400 kg. (550 kg. para veh韈ulos destinados al transporte de mercanc韆s), no incluida la masa de las bater韆s, y potencia m醲ima inferior o igual a 15 kW.
• i) Motocicletas L3e, L4e, L5e: Veh韈ulos con dos ruedas, o con tres ruedas sim閠ricas o asim閠ricas con respecto al eje medio longitudinal del veh韈ulo, con una velocidad de dise駉 superior a los 45 Km/h.

3. Los veh韈ulos susceptibles de ser incentivados deben figurar en la Base de Veh韈ulos del IDAE, (http://www.idae.es/coches-cuanto-consumen) y cumplir los siguientes requisitos:

• a) Para los veh韈ulos pertenecientes a las categor韆s M y N se exige la pertenencia a alguno de los siguientes tipos:

  Veh韈ulos N2 y N3 propulsados por motores de combusti髇 interna que puedan utilizar combustibles f髎iles alternativos, homologados como GLP/Autog醩, Gas Natural Comprimido (GNC), Gas Natural Licuado (GNL), o bifuel gasolina-gas. Quedan excluidos de las ayudas los veh韈ulos M1, N1, M2 y M3 propulsados por Autogas o Gas natural.

  Veh韈ulos el閏tricos puros (BEV), propulsados total y exclusivamente mediante motores el閏tricos cuya energ韆, procede parcial o totalmente, de la electricidad de sus bater韆s, utilizando para su recarga la energ韆 de una fuente exterior al veh韈ulo, por ejemplo, la red el閏trica.

  Veh韈ulos el閏tricos de autonom韆 extendida (REEV), propulsados total y exclusivamente mediante motores el閏tricos cuya energ韆, procede parcial o totalmente, de la electricidad de sus bater韆s, utilizando para su recarga la energ韆 de una fuente exterior al veh韈ulo y que incorporan motor de combusti髇 interna de gasolina o gas髄eo para la recarga de las mismas.

  Veh韈ulos h韇ridos enchufables (PHEV), propulsados total o parcialmente mediante motores de combusti髇 interna de gasolina o gas髄eo y el閏tricos cuya energ韆, procede parcial o totalmente, de la electricidad de sus bater韆s, utilizando para su recarga la energ韆 de una fuente exterior al veh韈ulo, por ejemplo, la red el閏trica. El motor el閏trico deber� estar alimentado con bater韆s cargadas desde una fuente de energ韆 externa.

  Veh韈ulo el閏trico de c閘ulas de combustible (FCV): Veh韈ulo el閏trico que utiliza exclusivamente energ韆 el閏trica procedente de una pila de combustible de hidr骻eno embarcado.

  Veh韈ulo el閏trico h韇rido de c閘ulas de combustible (FCHV): Veh韈ulo el閏trico de c閘ulas de combustible que equipa, adem醩, bater韆s el閏tricas recargables.

• b) Para los veh韈ulos M1 y N1 ser� requisito necesario que el adquirente titular del veh韈ulo subvencionable acredite la baja definitiva en circulaci髇 del veh韈ulo a achatarrar en el Registro de Veh韈ulos de la Direcci髇 General de Tr醘ico, mediante la presentaci髇 del correspondiente certificado acreditativo de la baja definitiva del veh韈ulo. El veh韈ulo a achatarrar deber� ser, indistintamente, de categor韆 M1 o N1, y estar matriculado en Espa馻 con anterioridad a la fecha en que surta efectos el presente programa. La antig黣dad del veh韈ulo deber� ser mayor a diez a駉s en el caso de la categor韆 M1, y mayor a siete a駉s en el caso de la categor韆 N1. A efectos de antig黣dad de los veh韈ulos, se considerar� desde su fecha de primera matriculaci髇 hasta la fecha de activaci髇 de la correspondiente reserva de presupuesto de la solicitud de ayuda o hasta la fecha de matriculaci髇 del nuevo veh韈ulo adquirido si esta 鷏tima fuera anterior. Adicionalmente, e independientemente de su categor韆, el veh韈ulo a achatarrar deber� haber tenido en vigor la Inspecci髇 T閏nica de Veh韈ulos (ITV) a la entrada en vigor de este real decreto. El adquiriente titular del veh韈ulo susceptible de ayuda deber� adem醩 ostentar la titularidad del veh韈ulo achatarrado al menos durante los doce meses anteriores a la fecha de solicitud de la ayuda, as� como presentar el 鷏timo recibo del Impuesto de Veh韈ulos de Tracci髇 Mec醤ica, debidamente abonado, al menos desde 2014.
• c) Para los veh韈ulos pertenecientes a la categor韆 L se exige:

  Estar propulsados exclusivamente por motores el閏tricos y estar homologados como veh韈ulos el閏tricos.

  Las motocicletas el閏tricas nuevas (categor韆s L3e, L4e y L5e) susceptibles de ayuda han de tener bater韆s de litio, motor el閏trico con una potencia del motor igual o superior a 3 kW, y una autonom韆 m韓ima de 70 km.

• d) En el caso concreto de las ayudas que se concedan para la adquisici髇 de veh韈ulos N2 y N3 homologados como GLP/Autog醩, GNC, GNL o bifuel gasolina-gas, se entender� por veh韈ulo nuevo, aquel procedente de f醔rica o transformado y garantizado bajo el control del fabricante a trav閟 de su red autorizada. Los veh韈ulos deber醤 estar registrados en la base de datos de 獵onsumo de Carburantes y emisiones de CO₂ en coches nuevos�, elaborada por el Instituto para la Diversificaci髇 y Ahorro de la Energ韆.
• e) Las adquisiciones de veh韈ulos por medio de operaciones de financiaci髇 por renting, solo podr醤 ser objeto de ayuda a condici髇 de que el correspondiente contrato de arrendamiento establezca una duraci髇 m韓ima de dos a駉s desde la fecha de su formalizaci髇, en todo caso, posterior a la fecha de registro de la solicitud de ayuda. Adem醩, este contrato de arrendamiento deber� establecer expresamente que el arrendatario es el beneficiario 鷏timo de la ayuda que se otorgue, debiendo constar en el mismo, tambi閚 expresamente, la aplicaci髇 total de dicha ayuda a la reducci髇 de las cuotas de pago o renta del arrendamiento a satisfacer por parte del arrendatario, especificando el importe correspondiente a dichas cuotas antes de la aplicaci髇 de la ayuda y el mismo importe despu閟 de su aplicaci髇.

Actuaci髇 2. Implantaci髇 de infraestructura de recarga de veh韈ulos el閏tricos

1. Ser醤 actuaciones subvencionables los sistemas de recarga de bater韆s para veh韈ulos el閏tricos, tanto en la modalidad de adquisici髇 directa como de operaciones de financiaci髇 por renting, as� como la preinstalaci髇 el閏trica para recarga de veh韈ulo el閏trico en comunidades de propietarios.

La infraestructura de recarga de veh韈ulos el閏tricos podr� ser, tanto p鷅lica como privada. La adquisici髇 de estos sistemas no podr� producirse con anterioridad a la fecha de registro de la solicitud en la convocatoria correspondiente del presente programa, por lo que la inversi髇 destinada a dicha adquisici髇 deber� de haberse efectuado con posterioridad a la fecha de registro de la solicitud. A tal efecto, en el caso de personas jur韉icas p鷅licas, se tomar� como fecha de referencia para determinar la fecha de dicha adquisici髇 la de la publicaci髇 de los pliegos de licitaci髇 y en el del resto de personas f韘icas o jur韉icas privadas la fecha de formalizaci髇 de los correspondientes contratos de suministro de bienes y/o servicios. Se consideran como costes subvencionables el proyecto, la obra civil, costes de ingenier韆 y direcci髇 de obra del cableado y su instalaci髇 desde el cuadro el閏trico final del que deriva el circuito hasta el punto de conexi髇 donde se conecta el veh韈ulo para su recarga, este 鷏timo tambi閚 subvencionable. Tambi閚 se considerar� subvencionable el sistema de pago integrado en la estaci髇 de recarga, la se馻lizaci髇 de las estaciones de recarga y el sistema de gesti髇, control y seguridad.

No se considera subvencionable la instalaci髇 de contadores inteligentes, que habr醤 de ser facilitados por las compa耥as el閏tricas a los consumidores (usuarios finales o gestores de recarga), generalmente bajo r間imen de alquiler.

En el caso de aparcamientos o estacionamientos colectivos en edificios existentes de r間imen de propiedad horizontal, ser� actuaci髇 subvencionable la preinstalaci髇 el閏trica para la recarga de veh韈ulo el閏trico que incluya una conducci髇 principal por zonas comunitarias (mediante tubos, canales, bandejas, etc.), de modo que se posibilite la realizaci髇 de derivaciones hasta las estaciones de recarga ubicadas en las plazas de aparcamiento, tal y como se describe en el apartado 3.2 de la (ITC) BT-52 del Reglamento electrot閏nico para baja tensi髇.

2. La infraestructura de recarga podr� estar destinada a los siguientes usos:

• a) Uso privado en sector residencial.
• b) Uso p鷅lico en sector no residencial (aparcamientos p鷅licos, hoteles, centros comerciales, universidades, hospitales, pol韌onos industriales, centros deportivos, etc.).
• c) Uso privado en zonas de estacionamiento de empresas privadas y p鷅licas, para dar servicio a su propia flota.
• d) Uso p鷅lico en zonas de estacionamiento de empresas privadas y p鷅licas, para dar servicio a sus trabajadores y clientes.
• e) Uso p鷅lico en v韆 p鷅lica, ejes viarios urbanos e interurbanos y empresas.
• f) Uso p鷅lico en red de carreteras, siendo de especial inter閟 la infraestructura de recarga en estaciones de servicio y gasolineras.
• g) Recarga de oportunidad de autobuses mediante pant骻rafo.

Los sistemas de recarga, salvo para el caso g) que deber� cumplir con la normativa que le sea aplicable, deber醤 cumplir los siguientes requisitos:

Para las instalaciones conectadas en baja tensi髇, instalaci髇 de acuerdo con el Reglamento electrot閏nico de baja tensi髇, concretamente ITC-BT-52. Grado de protecci髇 IP e IK adecuado en funci髇 de la ubicaci髇 seg鷑 REBT.

Alimentaci髇: monof醩ica o trif醩ica 230-400 VAC. Como m韓imo compatibilidad con modo 3 completa IEC 61.851-1 y tiene que disponer, al menos, de conector tipo 2 seg鷑 IEC 62.196-2 con medida de energ韆 integrada.

Protecciones el閏tricas de acuerdo con la normativa de seguridad.

Declaraci髇 CE.

Para el caso de recarga p鷅lica, adem醩 deber� disponer de los siguientes requisitos de conectividad:

Interfaz de conexi髇 Ethernet y memoria para almacenaje local de datos de al menos dos meses de operaci髇.

Compatible con el protocolo OCPP v1.5 o versi髇 superior, mediante el uso de servicios web (SOA); y actualizable a versiones superiores.

Identificaci髇 local del usuario mediante tarjeta de contacto RFID seg鷑 ISO 14443A o sistema de identificaci髇 equivalente

Medida de la potencia y de la energ韆 transferida.

M骴ulo de comunicaci髇 m髒il 3G/GPRS o superior o cualquier canal de comunicaci髇 equivalente.

3. Los sistemas de recarga se clasificar醤:

• Sistema de recarga vinculado: Potencia inferior a 7 kW
• Sistema de recarga convencional: Potencia igual o superior a 7 kW, e inferior a 15 kW
• Sistema de carga semirr醦ida: potencia igual o superior a 15 kW e inferior a 40 kW
• Sistema de carga r醦ida: potencia igual o superior a 40 kW e inferior a 100 kW
• Sistema de carga ultra r醦ida: potencia igual o superior a 100 kW

Actuaci髇 3. Implantaci髇 de Sistemas de pr閟tamos de bicicletas el閏tricas

1. Se considera actuaci髇 subvencionable, en los sistemas de pr閟tamos de bicicletas el閏tricas: el proyecto, la obra civil, anclajes y bases del sistema, el coste de adquisici髇 de las bicicletas y los gastos en software necesarios para gestionar el sistema de pr閟tamo. La obra civil y adquisici髇 de los distintos elementos del sistema no podr� producirse con anterioridad a la fecha de registro de la solicitud en la convocatoria correspondiente del presente programa. A tal efecto, en el caso de personas jur韉icas p鷅licas, se tomar� como fecha de referencia para determinar tal fecha la de publicaci髇 de los pliegos de licitaci髇, y en el del resto de personas f韘icas o jur韉icas privadas la fecha de formalizaci髇 de los correspondientes contratos de ejecuci髇 de obra civil, suministro de bienes y/o servicios.

2. Los sistemas podr醤 ser p鷅licos o bien restringidos al 醡bito de empresas o pol韌onos industriales.

Actuaci髇 4. Implantaci髇 de medidas contenidas en Planes de Transporte al Trabajo de empresas

1. Se considera actuaci髇 subvencionable la implantaci髇 de actuaciones de movilidad sostenible en el trabajo o centros de actividad que tengan como objetivo actuar sobre la movilidad de los trabajadores, clientes o cualquier otro tipo de usuario en su acceso a un centro de actividad de una entidad concreta, para conseguir una mayor participaci髇 de los modos m醩 eficientes, en detrimento de la utilizaci髇 del veh韈ulo privado con baja ocupaci髇. Las actuaciones susceptibles de ayuda deber醤 estar incluidas en un Plan de Transporte al Centro de Trabajo (PTT), seg鷑 la definici髇 del art韈ulo 103 de la ley 2/2011, de 4 de marzo, de Econom韆 Sostenible.

2. Se considerar� coste subvencionable el coste asociado a la ejecuci髇 de las actuaciones planteadas. La ejecuci髇 de las medidas del plan para las que se solicita ayuda, deber醤 realizarse, en todo caso, con posterioridad a la fecha de registro de la solicitud en la convocatoria correspondiente.

3. El coste de elaboraci髇 del PTT solo ser� subvencionable si este se elaborase con posterioridad a la solicitud de la ayuda, y siempre que la elaboraci髇 del mismo est� acompa馻da de la puesta en marcha de alguna de sus actuaciones de tal manera que se consigan ahorros energ閠icos. El PTT ser� elaborado acorde a la metodolog韆 de la 獹u韆 Pr醕tica para la elaboraci髇 e implantaci髇 de Planes de Transporte al Trabajo� del IDAE, disponible en www.idae.es

4. Las actuaciones subvencionables que se deriven de un PTT espec韋ico ser醤 las siguientes:

• a) Actuaciones que faciliten el acceso al centro de trabajo a pie o en bicicleta (inversi髇 en aparcamiento de bicicletas, dotaci髇 de vestuarios…).
• b) Disposici髇 de l韓eas espec韋icas de transporte p鷅lico y autobuses lanzadera a los centros de trabajo o actividad.
• c) Actuaciones para facilitar y fomentar el uso del transporte p鷅lico o colectivo.
• d) Plataformas y sistemas de veh韈ulos compartidos.

ANEXO II
Documentaci髇

1) Documentaci髇 requerida para realizar la solicitud de ayuda

Seg鷑 el art韈ulo 11.5 el formulario de solicitud de ayuda se acompa馻r� de la documentaci髇 requerida en las correspondientes convocatorias que realicen las comunidades aut髇omas y las ciudades de Ceuta y Melilla, recogiendo en todo caso la documentaci髇 que figura a continuaci髇:

• a) Fotocopia del DNI, para los ciudadanos espa駉les, o de documento equivalente que acredite la identidad de los extranjeros y en el que figure el NIE, de la persona f韘ica titular del establecimiento o de la tarjeta de identificaci髇 fiscal donde conste el NIF de la persona jur韉ica, as� como, en ambos casos, de su representante, salvo consentimiento expreso del interesado para que sus datos de identidad personal puedan ser consultados mediante el Sistema de Verificaci髇 de Datos de Identidad establecido en la Orden PRE/3949/2006, de 26 de diciembre, por la que se establece la configuraci髇, caracter韘ticas, requisitos y procedimientos de acceso al Sistema de Verificaci髇, conforme a lo dispuesto por el Real Decreto 522/2006, de 28 de abril, por el que se suprime la aportaci髇 de fotocopias de documentos de identidad en los procedimientos administrativos de la Administraci髇 General del Estado y de sus organismos p鷅licos vinculados o dependientes.
• b) Las personas jur韉icas, p鷅licas o privadas, y otras entidades, con o sin personalidad jur韉ica, adem醩 de lo establecido en el apartado anterior, deber醤 aportar documentaci髇 acreditativa de las facultades de representaci髇 de la persona que formule la solicitud de ayuda como representante de las mismas, debidamente inscrita, en su caso, en los registros p鷅licos correspondientes.
• c) En el caso de una entidad vinculada o dependiente del sector p鷅lico deber� presentar una declaraci髇 responsable donde acredite su adscripci髇, especificando si se refiere a la Administraci髇 General del Estado, a una comunidad aut髇oma o a una entidad local y donde declare si desarrolla o no actividad comercial y mercantil.
• d) Si se trata de profesionales aut髇omos, adem醩 deber� aportarse certificado de alta en el Censo de Empresarios, Profesionales y Retenedores expedido por la Agencia Estatal de Administraci髇 Tributaria.
• e) En el caso de empresas, declaraci髇 responsable en la que figure la condici髇 de PYME o Gran Empresa o en su caso, si se trata de una entidad sin actividad mercantil y comercial.
• f) Certificado de estar al corriente en el cumplimiento de las obligaciones tributarias y frente a la Seguridad Social, o bien declaraci髇 responsable de estar al corriente en el cumplimiento de las obligaciones tributarias y frente a la Seguridad Social, cuando la cuant韆 de la ayuda no supere los 3.000 euros por persona beneficiaria, conforme con lo previsto por el art韈ulo 22 del Reglamento de la Ley 38/2003, de 17 de noviembre.
• g) Declaraci髇 responsable de que no concurre ninguna de las circunstancias enumeradas en el art韈ulo 13, apartados 2 y 3, de la Ley 38/2003, de 17 de noviembre, y, en particular, de hallarse al corriente en el pago de obligaciones por reintegro de subvenciones, en los t閞minos previstos en el art韈ulo 25 del Reglamento de la Ley General de Subvenciones, que no se encuentra en situaci髇 de crisis y que no est� sujeta a una orden de recuperaci髇 por declaraci髇 de la Comisi髇 de ayuda ilegal e incompatible, seg鷑 Reglamento 651/2014 de la Comisi髇 Europea.
• h) Para todas las actuaciones, declaraci髇 de que no se dispone de otras ayudas para la misma actuaci髇, por incompatibilidad de ayudas.
• j) Para las actuaciones 2,3 y 4 definidas en el anexo I, se solicitar� Memoria descriptiva de las actuaciones a acometer que contenga al menos, descripci髇 y alcance de la actuaci髇, inversi髇, coste subvencionable y ayuda solicitada.

2) Documentaci髇 requerida para justificar la actuaci髇 realizada

Conforme a lo dispuesto en el art韈ulo 11.7, para cada actuaci髇 se aportar� la documentaci髇 justificativa que se requiera en las correspondientes convocatorias de las comunidades aut髇omas y las ciudades de Ceuta y Melilla, adem醩 de la siguiente documentaci髇:

Actuaci髇 1. Adquisici髇 de veh韈ulos de energ韆s alternativas:

• a) Fotocopia de la Ficha T閏nica (Tarjeta ITV) del veh韈ulo adquirido.
• b) Fotocopia del Permiso de Circulaci髇 del veh韈ulo adquirido o fotocopia del Permiso de Circulaci髇 provisional emitido por la Direcci髇 General de Tr醘ico. En los casos en que se emita Permiso temporal para veh韈ulos cuya matr韈ula comience con la letra P, se exigir� la aportaci髇 de fotocopia del Permiso de Circulaci髇 definitivo en el plazo de subsanaci髇 que se establezca en la convocatoria de la comunidad aut髇oma o ciudades de Ceuta y Melilla.
• c) Cuando se supere un importe de 3.000 euros en la ayuda o ayudas que pudieran ser otorgadas a un mismo solicitante o interesado, 閟te estar� obligado a aportar certificado de estar al corriente de las obligaciones tributarias expedido a tal efecto por la Agencia Estatal de Administraci髇 Tributaria y de estar al corriente de las obligaciones frente a la Seguridad Social, conforme con lo previsto por el art韈ulo 22 del Reglamento de la Ley 38/2003, de 17 de noviembre, General de Subvenciones, aprobado por Real Decreto 887/2006, de 21 de julio.
• d) En el caso de renting o leasing operativo, adem醩 de los documentos anteriores, se adjuntar� fotocopia del contrato de renting o leasing operativo, que establezca una duraci髇 m韓ima de dos a駉s y donde figure como arrendatario del mismo el solicitante de ayuda o potencial destinatario final de la ayuda.
• e) Fotocopia de la factura de compraventa del veh韈ulo, debiendo ser la fecha de la misma posterior a la fecha de registro de la solicitud de ayuda. No ser醤 admisibles las autofacturas. En la factura deber� constar la matr韈ula o n鷐ero de bastidor, marca, modelo y versi髇 del veh韈ulo adquirido y un descuento por parte del fabricante/importador o punto de venta de al menos mil euros para las adquisiciones de veh韈ulos de categor韆s M1 y N1, por el 玃rograma MOVES�.
• f) Documentos justificativos del pago de la factura de compraventa del veh韈ulo: Se considerar醤 v醠idos aquellos justificantes de pago que permitan identificar:

  Al destinatario 鷏timo: debe quedar claro que el 鷑ico pagador es el destinatario final de la ayuda.

  Al tercero (punto de venta o concesionario) que percibe las cantidades pagadas.

  La fecha de pago (fecha valor) o salida efectiva de los fondos del destinatario 鷏timo de la ayuda, que deber� ser posterior a la fecha de registro de la solicitud de ayuda.

  El veh韈ulo objeto de la subvenci髇.

• g) Certificaci髇 que acredite los datos bancarios para transferencia del importe de la ayuda. El destinatario 鷏timo de la ayuda deber� ser titular del n鷐ero de cuenta en el que se ingrese la ayuda, salvo en el caso que las convocatorias hayan establecido entidades colaboradoras o intermediarias, como puntos de venta de veh韈ulos o empresas de renting, que hayan adelantado el importe de la ayuda al beneficiario, en cuyo caso, siempre que se acredite con la correspondiente factura o contrato, as� como justificante de pago, la cuenta podr� ser la de la entidad colaboradora o intermediaria.

En relaci髇 a la documentaci髇 del veh韈ulo que se achatarra, se aportar�:

• h) Fotocopia del 獵ertificado acreditativo de la baja definitiva del veh韈ulo�, por parte del correspondiente Centro Autorizado de Tratamiento de Veh韈ulos (CAT), en nombre de la Direcci髇 General de Tr醘ico o, en su defecto, informe del Registro General de Veh韈ulos de la correspondiente Jefatura Provincial de Tr醘ico, que acredite la baja definitiva.
• i) Fotocopia del anverso y reverso, de la Ficha T閏nica (Tarjeta ITV) del veh韈ulo achatarrado donde conste la fecha de la 鷏tima Inspecci髇 T閏nica de Veh韈ulos y la fecha de caducidad de la misma, de manera que la Inspecci髇 T閏nica est� vigente a la fecha de entrada en vigor del presente programa, y fotocopia del Permiso de Circulaci髇 del veh韈ulo donde conste su fecha de primera matriculaci髇, fecha de matriculaci髇 en Espa馻 y fecha de expedici髇. En ausencia de cualquiera de estos documentos, se aportar� el Informe de la Direcci髇 General de Tr醘ico con el historial del veh韈ulo.
• j) Fotocopia del recibo del Impuesto de Veh韈ulos de Tracci髇 Mec醤ica del veh韈ulo achatarrado, debidamente abonado, al menos desde el ejercicio de 2018.

Actuaci髇 2. Implantaci髇 de Infraestructura de recarga de veh韈ulos el閏tricos:

• a) Memoria T閏nica o proyecto de la instalaci髇 realizada si as� lo requiere, seg鷑 reglamento electrot閏nico de baja tensi髇.
• b) Ubicaci髇 de los sistemas de recarga, referencia de estos en un plano.
• c) Facturas. Las facturas deber醤 ser detalladas, de manera que puedan identificarse los conceptos objeto de ayuda. Su fecha deber� ser, en todo caso, posterior a la fecha de registro de la solicitud de ayuda.
• d) Documentos justificativos del pago de las facturas de compraventa imputadas. Se considerar醤 v醠idos aquellos justificantes de pago que permitan identificar:

  Al beneficiario, debe quedar claro que el 鷑ico pagador es el destinatario 鷏timo de la ayuda.

  Al tercero que percibe las cantidades pagadas.

  La fecha de pago (fecha valor) o salida efectiva de los fondos del destinatario 鷏timo, que deber� ser posterior, en todo caso, a la fecha de registro de la solicitud de ayuda.

  Aquellos datos necesarios para identificar el punto de recarga objeto de la subvenci髇

• e) Para el caso en que el destinatario 鷏timo sea una persona jur韉ica p鷅lica, certificaci髇 acreditativa de la fecha de publicaci髇 de pliegos de licitaci髇 para la adquisici髇 de los bienes y/o servicios objeto de ayuda, expedido por 髍gano competente de la persona jur韉ica p鷅lica beneficiaria correspondiente.
• f) Para el caso en que el destinatario 鷏timo sea una persona f韘ica o jur韉ica privada, copia de contrato de suministro de los bienes y/o servicios objeto de ayuda, formalizado por la persona f韘ica o jur韉ica privada beneficiaria correspondiente.
• g) Copia de certificado de ejecuci髇 de obra civil, expedido por t閏nico competente. Las actuaciones deber醤 aportar la documentaci髇 justificativa que acredite que cuentan con las preceptivas licencias y autorizaciones administrativas en el caso de que la actuaci髇 lo requiera.
• h) Certificaci髇 que acredite los datos bancarios para transferencia del importe de la ayuda. El destinatario 鷏timo deber� ser titular del n鷐ero de cuenta en el que se ingrese la ayuda.

Actuaci髇 3. Implantaci髇 de Sistemas de pr閟tamos de bicicletas el閏tricas:

• a) Memoria de la obra realizada.
• b) Facturas. Las facturas deber醤 ser detalladas de manera que puedan identificarse los conceptos objetos de ayuda. Su fecha deber� ser, en todo caso, posterior a la fecha de registro de la solicitud de ayuda.
• c) Documentos justificativos del pago de las facturas de compraventa imputadas. Se considerar醤 v醠idos aquellos justificantes de pago que permitan identificar:

  Al beneficiario, debe quedar claro que el 鷑ico pagador es el destinatario 鷏timo de la ayuda.

  Al tercero que percibe las cantidades pagadas.

  La fecha de pago (fecha valor) o salida efectiva de los fondos del destinatario 鷏timo de la ayuda que deber� ser posterior, en todo caso, a la fecha de registro de la solicitud de ayuda.

  Aquellos datos necesarios para identificar el punto de recarga objeto de la subvenci髇

• d) Para los casos en que el destinatario 鷏timo sea una persona jur韉ica p鷅lica, certificaci髇 acreditativa de la fecha de publicaci髇 de pliegos de licitaci髇 para la adquisici髇 de los bienes y/o servicios objeto de ayuda, expedido por 髍gano competente de la persona jur韉ica p鷅lica beneficiaria correspondiente
• e) Para el caso en que el destinatario 鷏timo sea una persona f韘ica o jur韉ica privada, copia de contrato de suministro de los bienes y/o servicios objeto de ayuda, formalizado por la persona f韘ica o jur韉ica privada beneficiaria correspondiente.
• f) Copia de certificado de ejecuci髇 de obra civil, expedido por t閏nico competente.
• g) Certificaci髇 que acredite los datos bancarios para transferencia del importe de la ayuda. El destinatario 鷏timo deber� ser titular del n鷐ero de cuenta en el que se ingrese la ayuda

Actuaci髇 4. Implantaci髇 de medidas contenidas en Planes de Transporte al Trabajo de empresas:

• a) Plan de Transporte al Trabajo.
• b) Facturas de las actuaciones ejecutadas. Las facturas deber醤 ser detalladas, de manera que puedan identificarse los conceptos objeto de ayuda. Su fecha deber� ser, en todo caso, posterior a la fecha de registro de la solicitud de ayuda.
• c) Documentos justificativos del pago de las facturas de compraventa imputadas. Se considerar醤 v醠idos aquellos justificantes de pago que permitan identificar:

  Al beneficiario, debe quedar claro que el 鷑ico pagador es el destinatario 鷏timo de la ayuda.

  Al tercero que percibe las cantidades pagadas.

  La fecha de pago (fecha valor) o salida efectiva de los fondos del beneficiario, que deber� ser posterior, en todo caso, a la fecha de registro de la solicitud de ayuda.

  Aquellos datos necesarios para identificar el punto de recarga objeto de la subvenci髇

• d) Para los casos en que el destinatario 鷏timo sea una persona jur韉ica p鷅lica, certificaci髇 acreditativa de la fecha de publicaci髇 de pliegos de licitaci髇 para la adquisici髇 de los bienes y/o servicios objeto de ayuda, expedido por 髍gano competente de la persona jur韉ica p鷅lica beneficiaria correspondiente.
• e) Para el caso en que el destinatario 鷏timo sea una persona f韘ica o jur韉ica privada, copia de contrato de suministro de los bienes y/o servicios objeto de ayuda, formalizado por la persona f韘ica o jur韉ica privada beneficiaria correspondiente.
• f) Declaraci髇 responsable acreditativa de que la ejecuci髇 de la medida del plan se ha realizado con posterioridad a la fecha de registro de la solicitud de ayuda.
• g) Certificaci髇 que acredite los datos bancarios para transferencia del importe de la ayuda. El destinatario 鷏timo deber� ser titular del n鷐ero de cuenta en el que se ingrese la ayuda.

ANEXO III
Cuant韆 de las ayudas

Para cada una de las actuaciones, la cuant韆 de las ayudas a las que se refiere el art韈ulo 5 es la siguiente:

Actuaci髇 1. Adquisici髇 de veh韈ulos de energ韆s alternativas

Se establece un l韒ite de ayudas de 30 veh韈ulos por destinatario 鷏timo salvo para personas f韘icas que tendr醤 un l韒ite de un veh韈ulo por destinatario 鷏timo.

1. En el caso de que el solicitante de la ayuda sea una persona f韘ica mayor de edad, profesional aut髇omo o entidades p鷅licas vinculadas al sector p鷅lico, se establecen las siguientes cuant韆s individuales de ayuda, entendi閚dose como precio, el precio de venta al cliente en el momento de solicitar la ayuda, antes de IVA o IGIC:

Para el caso de adquisici髇 de veh韈ulos de categor韆 M1 por destinatarios 鷏timos que sean personas f韘icas discapacitadas con movilidad reducida y veh韈ulo adaptado o que se adapte para su conducci髇, siempre que la adaptaci髇 conste en la ficha t閏nica del veh韈ulo adquirido, se incrementar� la cuant韆 de la ayuda en 750 € y en 500 € para el caso de destinatarios 鷏timos tambi閚 personas f韘icas integrantes de familias numerosas y veh韈ulos de m醩 de 5 plazas. Este incremento tambi閚 aplicar� a la adquisici髇 de veh韈ulos de categor韆 N1 por parte de profesionales aut髇omos discapacitados con movilidad reducida y veh韈ulo adaptado o que se adapte para su conducci髇.

2. En el caso de que el solicitante de la ayuda sea una empresa privada, y seg鷑 el tama駉 de la misma, seg鷑 se define en el Reglamento (UE) n.^o 651/2014 de la Comisi髇, de 17 de junio de 2014, se establecen las siguientes cuant韆s individuales de ayuda m醲imas. En cualquier caso, la cuant韆 de la ayuda no podr� superar los umbrales definidos en el reglamento comunitario que le sea de aplicaci髇:

Nota: La autonom韆 en modo de funcionamiento exclusivamente el閏trico, se define como la distancia capaz de recorrer el veh韈ulo utilizando exclusivamente la energ韆 acumulada en sus bater韆s, y que declara el fabricante en la documentaci髇 t閏nica y comercial del veh韈ulo.

Actuaci髇 2. Implantaci髇 de Infraestructura de recarga de veh韈ulos el閏tricos

Se establece un l韒ite de ayudas de 100.000 € por destinatario 鷏timo y convocatoria.

Para infraestructura de recarga de veh韈ulos el閏tricos, la ayuda ser� el 30 % del coste subvencionable para empresas privadas y del 40 % para personas f韘icas, comunidades de propietarios y entidades p鷅licas sin actividad comercial o mercantil.

Actuaci髇 3. Implantaci髇 de Sistemas de pr閟tamos de bicicletas el閏tricas

Se establece un l韒ite de ayudas de 100.000 € por destinatario 鷏timo y convocatoria

Para los sistemas de pr閟tamo de bicicletas el閏tricas, la ayuda ser� el 30 % del coste subvencionable.

Actuaci髇 4. Implantaci髇 de medidas de Planes de Transporte al Trabajo en empresas

Se establece un l韒ite de ayudas de 200.000 € por destinatario 鷏timo y convocatoria.

Para las medidas que se deriven de un Plan de Transporte al Trabajo, la ayuda ser� del 50 % del coste subvencionable.

ANEXO IV
Informaci髇 a remitir al IDAE por las comunidades aut髇omas y las ciudades de Ceuta y Melilla

Con el fin de realizar un adecuado seguimiento y coordinaci髇 del programa, de acuerdo con el art韈ulo 7.3, a petici髇 del IDAE, podr醤 ser requeridos peri骴icamente informes de seguimiento del Programa a las comunidades aut髇omas y ciudades de Ceuta y Melilla en formato de hoja Excel o CSV para el oportuno tratamiento de sus registros.

El IDAE podr� requerir a las comunidades aut髇omas y ciudades de Ceuta y Melilla la documentaci髇 necesaria para poder certificar el gasto incurrido con cargo a los PGE, como organismo intermedio, en aquellas actuaciones susceptibles de cofinanciarse con fondos FEDER.

A continuaci髇, se detallan los campos m韓imos que se podr醤 requerir en el seguimiento de las ayudas, con el fin de que se tengan en cuenta en el dise駉 de las convocatorias que convoquen por parte de las comunidades aut髇omas y las ciudades de Ceuta y Melilla.

Informaci髇 de las solicitudes de ayuda recibidas

1. Fecha de registro de la solicitud (indicando fecha y dataci髇 horaria).

2. Situaci髇 de la solicitud:

• i) Activada.
• ii) En reserva provisional.

3. Identificaci髇 del beneficiario:

• a. Nombre y apellidos/Raz髇 social/ del beneficiario.
• b. NIF del beneficiario.
• c. Naturaleza jur韉ica del beneficiario:
  • i) Personas f韘icas mayores de edad.
  • ii) Profesionales aut髇omos.
  • iii) Comunidad de propietarios.
  • iv) Empresas privadas.
  • v) Entidades locales y entidades p鷅licas dependientes o vinculadas a ellas.
  • vi) Administraciones de las CCAA y entidades p鷅licas vinculadas o dependientes de ellas.
  • vii) Administraci髇 General del Estado y empresas vinculadas o dependientes de ellas.
• d. Tipo de empresa (Naturaleza de beneficiario, caso iv):
  • i) PYME.
  • ii) Gran empresa.
• e. Domicilio:
  • i) Direcci髇.
  • ii) Municipio.
  • iii) Provincia.
  • iv) Comunidad aut髇oma o ciudades de Ceuta y Melilla.
  • v) C骴igo postal.
• f. Pertenencia a un colectivo vulnerable:
  • i) Persona con discapacidad y movilidad reducida.
  • ii) Miembro de familia numerosa.

4. Actuaci髇 1: adquisici髇 de veh韈ulos de energ韆s alternativas:

• a. Marca, modelo y versi髇 de los veh韈ulos objeto de apoyo.
• b. Categor韆 de los veh韈ulos objeto de apoyo:
  • i) M1.
  • ii) M2.
  • iii) M3.
  • iv) N1.
  • v) N2.
  • vi) N3.
  • vii) L3e, L4e, L5e, L6e, L7e.
• c. Motorizaci髇 de los veh韈ulos objeto de apoyo:
  • i) El閏tricos.
  • ii) H韇ridos enchufables.
  • iii) Hidr骻eno de pila de combustible (FCV; FCHV).
  • iv) Gas Natural.
  • v) Autog醩 (GLP).
• d. Ayuda solicitada para cada veh韈ulo.
• e. Categor韆, marca, modelo, versi髇 y matr韈ula del veh韈ulo que se achatarra (caso de adquisici髇 de veh韈ulos nuevos M1 y N1).

5. Actuaci髇 2: Implantaci髇 de infraestructura de recarga de veh韈ulos el閏tricos.

• a. T韙ulo del proyecto.
• b. Localizaci髇.
• c. N鷐ero de puntos de recarga por instalaci髇.
• d. Potencia de la instalaci髇.
• e. Tipo de recarga (preinstalaci髇, vinculado, convencional, semi r醦ida, r醦ida o ultra r醦ida).
• f. Tipo conector.
• g. Inversi髇 total de cada una de las actuaciones.
• h. Coste subvencionable de cada una de las actuaciones.
• i. Tipo de uso:
  • i) P鷅lico.
  • ii) Privado.
• j. Ayuda solicitada.
• k. Tipo de adquisici髇:
  • i) Directa.
  • ii) Renting.

6. Actuaci髇 3: Implantaci髇 de sistemas de pr閟tamos de bicicletas el閏tricas.

• a. T韙ulo del proyecto.
• b. Ubicaci髇.
• c. Inversi髇.
• d. Ayuda solicitada.
• e. Tipo de uso:
  • i) P鷅lico en general.
  • ii) P鷅lico de acceso restringido.
  • iii) Privado.

7. Actuaci髇 4: Implantaci髇 de medidas contenidas en Planes de Transporte al Trabajo en empresas.

• a) T韙ulo del proyecto.
• b) Descripci髇 de la medida.
• c) N鷐ero de trabajadores de la empresa beneficiaria.
• d) Ayuda solicitada.

Informaci髇 tras la resoluci髇 de las ayudas

Para las 4 tipolog韆s de actuaci髇, se a馻dir� el campo de 獸echa de resoluci髇�.

Informaci髇 tras la ejecuci髇 de las actuaciones

Actuaci髇 1: Adquisici髇 de veh韈ulos de energ韆s alternativas:

• a) Matr韈ula del veh韈ulo adquirido.
• b) Fecha de pago de la ayuda e importe.

Actuaci髇 2: Implantaci髇 de infraestructura de recarga de veh韈ulos el閏tricos:

• a) Localizaci髇 con domicilio y coordenadas GPS.
• b) Fecha de pago de la ayuda e importe.

Actuaci髇 3: Implantaci髇 de sistemas de pr閟tamos de bicicletas el閏tricas:

• a) N鷐ero de bases y anclajes.
• b) Numero de bicicletas.
• c) Marca y Modelo de bicicleta.
• d) Empresa gestora del servicio.
• e) Descripci髇 del servicio de pr閟tamo.
• f) Fecha de pago de la ayuda e importe.

Actuaci髇 4: Implantaci髇 de medidas contenidas en Planes de Transporte al Trabajo de empresas:

• a) N鷐ero de empleados a los que afecta la medida.
• b) Ahorro generado por la medida, calculado en base a los viajes evitados (tep/a駉).
• c) Fecha de pago de la ayuda e importe.