Atenci髇 norma derogada, ver regulaci髇 posterior

Real Decreto 1381/2002, de 20 de diciembre, sobre instalaciones portuarias de recepci髇 de desechos generados por los buques y residuos de carga

• Expandir / Contraer 韓dice sistem醫ico
• INTRODUCCION
• Art韈ulo 1燜inalidad
• Art韈ulo 2燚efiniciones
• Art韈ulo 3犃mbito de aplicaci髇
• Art韈ulo 4營nstalaciones portuarias receptoras
• Art韈ulo 5燩lanes de recepci髇 y manipulaci髇 de desechos
• Art韈ulo 6燦otificaci髇
• Art韈ulo 7燛ntrega de los desechos generados por los buques
• Art韈ulo 8燭arifas aplicables a la recepci髇 de desechos generados por los buques
• Art韈ulo 9燛xenciones
• Art韈ulo 10燛ntrega de los residuos de carga
• Art韈ulo 11燙umplimiento
• Art韈ulo 12燤edidas complementarias
• Art韈ulo 13燬anciones
• Art韈ulo 14燛valuaci髇
• DISPOSICIONES TRANSITORIAS
  • Disposici髇 transitoria primera燗ctualizaci髇 de las instalaciones existentes
  • Disposici髇 transitoria segunda燗guas residuales
• DISPOSICIONES DEROGATORIAS
  • Disposici髇 derogatoria 鷑ica燚erogaci髇 normativa
• DISPOSICIONES FINALES
  • Disposici髇 final primera燞abilitaci髇 competencial
  • Disposici髇 final segunda燞abilitaci髇 normativa
  • Disposici髇 final tercera燛ntrada en vigor
• ANEXO I.� Prescripciones para los planes de recepci髇 y manipulaci髇 de desechos en puerto
• ANEXO II.� Formulario de notificaci髇 previa
• ANEXO III.燤odelo de recibo MARPOL
• ANEXO IV.� MODELO DE CERTIFICADO DE APTITUD DE MEDIOS FLOTANTES DE INSTALACIONES RECEPTORAS PORTUARIAS
• ANEXO V.� Modelo de notificaci髇 reducida para embarcaciones de pesca fresca y deportivas o de recreo

Art韈ulo 1 Finalidad

Este Real Decreto tiene por finalidad reducir las descargas al mar de los desechos generados por los buques y los residuos del cargamento que transportan, impidiendo las descargas de car醕ter il韈ito, procedentes de los buques que utilicen los puertos espa駉les, mejorando la disponibilidad y el uso de instalaciones portuarias de recepci髇 de dichos residuos y desechos e incrementando as� la protecci髇 del medio marino.

Art韈ulo 2 Definiciones

1. A efectos de lo dispuesto en este Real Decreto, se entiende por:

• a) 獴uque�: Todo tipo de embarcaciones de navegaci髇 mar韙ima que operen en el medio marino, incluidos los aliscafos, as� como los aerodeslizadores, los sumergibles y los artefactos flotantes.
• b) 玀arpol 73/78�: El Convenio internacional para prevenir la contaminaci髇 ocasionada por los buques, de 1973, modificado por su Protocolo de 1978, en su versi髇 vigente.
• c) "Desechos generados por los buques": todos los desechos, incluidas las aguas residuales y los residuos distintos de los del cargamento, producidos durante el servicio del buque y que est閚 regulados por los anexos I, IV, V y VI del Convenio MARPOL 73/78, as� como los desechos relacionados con el cargamento seg鷑 se definen en las directrices para la aplicaci髇 del anexo V del citado convenio.LE0000393345_20090807 Letra c) del n鷐ero 1 del art韈ulo 2 redactada por el apartado uno del art韈ulo 鷑ico del R.D. 1084/2009, de 3 de julio, por el que se modifica el R.D. 1381/2002, de 20 de diciembre, de instalaciones portuarias de recepci髇 de desechos generados por los buques y residuos de carga (獴.O.E.� 18 julio).Vigencia: 7 agosto 2009
• d) 玆esiduos de carga�: Los restos de cualquier material del cargamento que se encuentren a bordo en bodegas de carga o tanques y que permanecen una vez completados los procedimientos de descarga y las operaciones de limpieza, incluidos los residuos resultantes de las operaciones de carga y descarga y los derrames.
• e) 獻nstalaci髇 portuaria receptora�: La entidad gestora o la empresa autorizada para la recepci髇 de desechos generados por los buques y residuos de carga y, en su caso, para el almacenamiento, clasificaci髇 y tratamiento previo de aqu閘los, y su traslado a una instalaci髇 de tratamiento autorizada por la Administraci髇 competente. Dicha empresa deber� estar dotada de los medios materiales, fijos, flotantes o m髒iles, medios humanos, organizativos y procedimentales adecuados para el desarrollo de la actividad de recepci髇 y, si procede, de las dem醩 actividades referidas, en las condiciones establecidas en el presente Real Decreto y en las dem醩 normas que sean aplicables.
• f) 獴uque de pesca�: Todo buque equipado o utilizado a efectos comerciales para la captura de peces u otros recursos vivos del mar. En particular, se entender� por buque de pesca fresca aquel que carezca de la capacidad de congelaci髇 de los recursos extra韉os.
• g) 獷mbarcaci髇 de recreo�: Todo tipo de embarcaci髇, con independencia de su medio de propulsi髇, destinada a actividades deportivas o de ocio.
• h) 玃uerto�: Un lugar o zona mar韙ima que re鷑a condiciones f韘icas, naturales o artificiales y de organizaci髇 que permitan la realizaci髇 de operaciones de tr醘ico portuario de buques, incluyendo los buques de pesca y las embarcaciones de recreo, y sea autorizado para el desarrollo de estas actividades por la Administraci髇 competente.
• i) 獷ntidad gestora del puerto�: La entidad p鷅lica a cuyo cargo se encuentra la administraci髇 y gesti髇 de un puerto, embarcadero, terminales mar韙imas e instalaciones mar adentro, bien sean de titularidad estatal o auton髆ica. Dentro de esta denominaci髇 se engloban las Autoridades Portuarias de los puertos de titularidad estatal y las autoridades competentes en los puertos bajo jurisdicci髇 de una Comunidad Aut髇oma litoral.

2. Sin perjuicio de las definiciones de los p醨rafos c) y d) del apartado 1, los 玠esechos generados por los buques� y los 玠esechos de carga� se considera 玶esiduos� a efectos de lo establecido en el art韈ulo 3.a) de la Ley 10/1998, de 21 de abril, de Residuos.

Art韈ulo 3 羗bito de aplicaci髇

1. Las disposiciones de este Real Decreto se aplicar醤 a:

• a) Los buques, incluidos los buques de pesca y las embarcaciones de recreo, cualquiera que sea el pabell髇 que enarbolen, que hagan escala o presten servicio en un puerto espa駉l, excepto los buques de guerra, las unidades navales auxiliares y los buques que, siendo propiedad de un Estado o estando a su servicio, s髄o presten por el momento servicios gubernamentales de car醕ter no comercial.
• b) Todos los puertos espa駉les en los que normal y habitualmente hagan escala los buques incluidos en el 醡bito de aplicaci髇 previsto en el p醨rafo anterior.
• c) Todos los desechos generados por los buques y los residuos de carga contemplados en los anexos t閏nicos del Convenio Marpol 73/78 que hayan sido ratificados por el Estado espa駉l y publicados en el 獴olet韓 Oficial del Estado�.

2. El Ministerio de Defensa y los titulares u operadores de los buques exentos del 醡bito de aplicaci髇 de este Real Decreto adoptar醤 medidas para garantizar que los buques descarguen sus desechos y residuos de carga de forma que resulte compatible con lo establecido en este Real Decreto.

Art韈ulo 4 Instalaciones portuarias receptoras

1. Los puertos dispondr醤 de instalaciones adecuadas para la recepci髇 de los desechos generados por los buques y de los residuos de carga, que satisfagan las necesidades de los buques que habitualmente utilicen el puerto y de aquellos tipos de buques que, aunque no utilicen habitualmente el puerto, participen en el tr醘ico m醩 relevante de mercanc韆s con dicho puerto, sin causarles demoras innecesarias.

Los planes de gesti髇 y manipulaci髇 de desechos, a los que se refiere el art韈ulo 5, determinar醤 las caracter韘ticas y condiciones de las operaciones e instalaciones de recepci髇 de desechos y residuos y deber醤 cumplir las normas b醩icas, t閏nicas y de servicio establecidas por las Administraciones competentes y suministrar a los usuarios la informaci髇 necesaria relativa a dichas operaciones e instalaciones.

2. Las instalaciones receptoras de cada puerto deber醤 estar en condiciones de recibir el tipo y las cantidades de desechos generados por los buques y residuos de carga de los buques mencionados en el apartado anterior, tomando en consideraci髇 las necesidades operativas de los usuarios de ese puerto, el tama駉 y la situaci髇 geogr醘ica del puerto, los tipos de buques que hagan escala en aqu閘 y las exenciones previstas con arreglo al art韈ulo 9.

A tal fin, la entidad gestora del puerto determinar� las necesidades de recepci髇 de residuos en cada uno de los puertos bajo su competencia, en funci髇 de las caracter韘ticas del tr醘ico mar韙imo previsto, estableciendo las condiciones t閏nicas y de servicio m韓imas exigibles a cada tipo de instalaci髇 receptora. Para ello, la citada entidad solicitar�, con car醕ter preceptivo, informe a la Capitan韆 Mar韙ima, que ser� vinculante en lo relativo a la capacidad de recepci髇 necesaria por operaci髇 y por jornada, tipos y cantidades de desechos y residuos a recepcionar, y en general a todos aquellos aspectos operativos de la instalaci髇 portuaria de recepci髇 relacionados con la interfaz buque-puerto.

3. La entidad gestora del puerto garantizar� la prestaci髇 del servicio conforme a su r間imen jur韉ico propio, bien a trav閟 de empresas autorizadas para el ejercicio de la actividad, bien a trav閟 de la gesti髇 directa o indirecta cuando, con arreglo a la legislaci髇 aplicable, sea titular de aqu閘.

Para prestar el servicio de recepci髇, los operadores de las instalaciones portuarias deber醤 estar en posesi髇, como m韓imo, de las autorizaciones y certificados que a continuaci髇 se relacionan:

• a) Los operadores de las instalaciones portuarias receptoras que recojan, transporten, manipulen o traten desechos generados por buques o residuos de carga deber醤 disponer de las autorizaciones otorgadas de conformidad con lo establecido en la Ley 10/1998 o en las normas que, en su desarrollo, dicten las Comunidades Aut髇omas en cuyo 醡bito presten servicio.
• b) Los operadores de las instalaciones portuarias receptoras que utilicen medios flotantes para prestar servicio de recepci髇 a los buques, sin perjuicio de las dem醩 autorizaciones que resulten preceptivas, deber醤 obtener un certificado de aptitud expedido por la Direcci髇 General de la Marina Mercante, seg鷑 el modelo que figura en el anexo IV de este Real Decreto.

4. Atendiendo a los tipos de desechos generados por buques o residuos de carga que reciban, las instalaciones portuarias receptoras se clasifican en las siguientes categor韆s:

• a) Marpol anexo I: Las que reciben desechos generados por buques o residuos de carga oleosos de los buques de los incluidos en el anexo I del Convenio Marpol 73/78. Esta clase se subdivide, a su vez, en tres subclases:
  • 1.� Tipo A: Las que reciben desechos generados por buques o residuos de carga de petr髄eo crudo y agua de lastre contaminada con petr髄eo crudo.
  • 2.� Tipo B: Las que reciben desechos generados por buques o residuos de carga de hidrocarburos y agua de lastre contaminada con productos petrol韋eros distintos del petr髄eo crudo y cuya densidad es menor o igual a 1.
  • 3.� Tipo C: Las que reciben desechos generados por buques procedentes de las sentinas de la c醡ara de m醧uinas o de los equipos de depuraci髇 de combustible y aceites de los motores de los buques.
• b) Marpol anexo II: Las que reciben residuos de carga de sustancias nocivas l韖uidas de los buques, incluidas en el anexo II del Convenio Marpol 73/78.
• c) Marpol anexo IV: Las que reciben aguas sucias de los buques, incluidas en el anexo IV del Convenio Marpol 73/78.
• d) Marpol anexo V: Las que reciben basuras s髄idas de los buques, incluidas en el anexo V del Convenio Marpol 73/78.
• e) Otros desechos y residuos: Abarca los desechos o residuos no incluidos en las anteriores categor韆s y de los que el buque tenga necesidad de desprenderse. Se incluyen en este apartado materias tales como bater韆s el閏tricas desechadas, restos de material procedente de obras de mantenimiento realizadas a bordo (forros de aislamiento t閞mico, restos de revestimientos de pintura), etc.

5. Los operadores de las instalaciones portuarias receptoras deber醤 cumplimentar documentalmente un registro de los servicios que prestan a los buques, donde habr醤 de figurar, como m韓imo, los siguientes datos:

• a) Fecha y hora de comienzo de la prestaci髇 del servicio.
• b) Fecha y hora de finalizaci髇 del servicio.
• c) Nombre y bandera del buque.
• d) Cantidad y tipo del residuo recibido.
• e) Incidencias acaecidas durante la prestaci髇 del servicio.

6. El registro deber� documentarse en un libro foliado, habilitado a tal efecto por la entidad gestora del puerto donde se preste el servicio, la cual podr� autorizar la sustituci髇 del libro registro por un registro informatizado que re鷑a las debidas garant韆s de fiabilidad.

7. El libro registro o, en su caso, el registro informatizado podr醤 ser consultados por las autoridades competentes, y la informaci髇 en ellos contenida estar� disponible para dichas consultas durante un per韔do de cinco a駉s.

8. Las reclamaciones relacionadas con posibles deficiencias en la prestaci髇 del servicio de recepci髇 de desechos generados por los buques y residuos de carga deber醤 ser dirigidas a la entidad gestora del puerto donde se preste el servicio y se tramitar醤 de acuerdo con las normas y procedimientos administrativos aplicables a su naturaleza.

Art韈ulo 5 Planes de recepci髇 y manipulaci髇 de desechos

1. La entidad gestora del puerto aprobar� y aplicar�, previa consulta con las partes interesadas y los usuarios del puerto y de conformidad con las directrices establecidas en el anexo I, un plan de recepci髇 y manipulaci髇 de desechos. El contenido del plan garantizar� la correcta gesti髇 ambiental de los residuos y deber� actualizarse al menos cada tres a駉s y siempre que se introduzcan cambios significativos que afecten al funcionamiento del servicio.

2. En el caso de puertos gestionados o coordinados por una misma autoridad p鷅lica, podr� elaborarse un plan de recepci髇 y manipulaci髇 de desechos com鷑 para todos ellos, con la adecuada participaci髇 de cada puerto y siempre que se precisen las necesidades y las caracter韘ticas de las instalaciones disponibles para cada uno de ellos.

3. La entidad u 髍gano que ejerza las competencias de control de la entidad gestora del puerto supervisar� la aplicaci髇 de los planes de recepci髇 y manipulaci髇 de desechos y su actualizaci髇 conforme a lo previsto en el apartado 1.

Art韈ulo 6 Notificaci髇

1. El capit醤 de un buque que se dirija a un puerto espa駉l deber� cumplimentar con veracidad y exactitud el formulario que figura en el anexo II y notificar dicha informaci髇 a la Capitan韆 Mar韙ima correspondiente y a la entidad gestora del puerto con la antelaci髇 que a continuaci髇 se establece:

• a) Como m韓imo veinticuatro horas antes de la llegada prevista del buque, o
• b) En cuanto se conozca el puerto de escala, si se dispone de esa informaci髇 menos de veinticuatro horas antes de su llegada, o
• c) A m醩 tardar en el momento de salir del puerto de salida, si la duraci髇 del viaje es inferior a veinticuatro horas.

2. En el caso en que el buque no haya indicado en la notificaci髇 su intenci髇 de entregar desechos o residuos en la instalaci髇 portuaria receptora, pero haya sido obligado, conforme a lo previsto en el apartado 3 del art韈ulo 7, a descargar los desechos, la Capitan韆 Mar韙ima informar� de ello a la entidad gestora del puerto. El capit醤 del buque deber� solicitar el servicio de recepci髇 a una instalaci髇 portuaria receptora autorizada en dicho puerto, remitiendo copia de dicha solicitud a la entidad gestora y haciendo frente al pago de la tarifa correspondiente al servicio de recepci髇 de desechos solicitado.

3. Una copia de la notificaci髇 se conservar� a bordo hasta el siguiente puerto de escala y estar� a disposici髇 de la Capitan韆 Mar韙ima de dicho puerto si se trata de un puerto espa駉l y de las autoridades competentes correspondientes si se trata de un puerto extranjero.

4. Los buques de pesca fresca y embarcaciones deportivas o de recreo autorizadas para un m醲imo de doce pasajeros realizar醤 la notificaci髇 reducida que figura en el anexo V, de acuerdo con las siguientes normas:

• a) En el caso de buques o embarcaciones de cualquier tipo con base en un puerto espa駉l, justificar醤 anualmente ante la Capitan韆 Mar韙ima de su puerto base la entrega de toda clase de desechos a una instalaci髇 portuaria receptora autorizada.
• b) En los dem醩 casos a la llegada de la embarcaci髇 al primer puerto espa駉l, cuando se trate de buques o embarcaciones procedentes de puertos extranjeros o caladeros internacionales.

Art韈ulo 7 Entrega de los desechos generados por los buques

1. El capit醤 de un buque que haga escala en un puerto espa駉l entregar� obligatoriamente, antes de abandonar el puerto, todos los desechos generados por el buque en una instalaci髇 portuaria receptora autorizada.

2. El buque podr� salir del puerto de escala sin entregar los desechos en dicho puerto, no obstante, si ha sido expresamente autorizado para ello por la Capitan韆 Mar韙ima del citado puerto, que fundamentar� dicha autorizaci髇 en la informaci髇 facilitada en la notificaci髇 emitida de conformidad con el art韈ulo 6 y con el resultado de la inspecci髇 realizada a bordo del buque, en caso de que se hubiese efectuado, si de ella se deduce que el buque dispone de suficiente capacidad de almacenamiento destinada para todos los desechos generados acumulados y los que previsiblemente se generen durante la traves韆 hasta el siguiente puerto de escala.

3. Cuando existan motivos razonables para suponer que el puerto en el que el buque pretende entregar los desechos no dispone de instalaciones portuarias receptoras adecuadas o si dicho puerto es indeterminado y existe el riesgo de que los desechos sean vertidos en el mar, la Capitan韆 Mar韙ima ordenar� la descarga de todos los desechos que se encuentran a bordo. La misma resoluci髇 se adoptar� si se ha incumplido la obligaci髇 de notificaci髇 establecida en el art韈ulo 6, si la Capitan韆 Mar韙ima comprueba que las condiciones de almacenamiento de los desechos a bordo no es adecuada para su almacenaje o que se puede rebasar la capacidad de los espacios destinados a tal fin durante la traves韆 hasta el siguiente puerto que disponga de instalaciones portuarias receptoras adecuadas.

4. De la resoluci髇 adoptada por la Capitan韆 Mar韙ima a tenor de lo dispuesto en los apartados 2 y 3, as� como de las exenciones concedidas en virtud del art韈ulo 9, se informar� sin demora a la entidad gestora del puerto.

5. Las instalaciones portuarias receptoras expedir醤 a cada buque que utilice sus servicios de recepci髇 de desechos un recibo de residuos Marpol, seg鷑 el modelo unificado que figura en el anexo III.

Para tener validez, este documento deber� contar con el refrendo de la Capitan韆 Mar韙ima del puerto donde se realiz� la entrega. Para los buques de pesca fresca y las embarcaciones de recreo autorizadas para un m醲imo de doce pasajeros, la instalaci髇 portuaria receptora expedir� un 鷑ico recibo anual que declare la entrega regular en dicha instalaci髇, a lo largo de dicho periodo, de los desechos de la embarcaci髇. El recibo deber� presentarse en la Capitan韆 Mar韙ima para su refrendo.

Art韈ulo 8 Tarifas aplicables a la recepci髇 de desechos generados por los buques

1. Los costes del servicio de gesti髇 de los desechos generados por los buques ser醤 sufragados mediante el pago de tarifas por parte de los buques, con arreglo a lo dispuesto en su legislaci髇 espec韋ica, que deber� permitir la gesti髇 de los desechos generados por los buques mediante un sistema de recuperaci髇 de costes que incentive que los buques no descarguen sus desechos en el mar.

2. Para la determinaci髇 del sistema de tarifas, en el caso de buques distintos de los que se mencionan en el apartado 3, se aplicar醤 los siguientes principios:

• a) Todo buque que haga escala en un puerto espa駉l contribuir� en una proporci髇 significativa a los costes mencionados en el apartado 1 del presente art韈ulo, con independencia del uso real que haga de las instalaciones portuarias receptoras, para lo que se establecer� un sistema de tarifas normalizadas espec韋icas por recogida de los desechos generados por los buques. Dichas tarifas podr醤 diferenciarse seg鷑 factores tales como la frecuencia de las escalas, el tipo y el tama駉 del buque, entre otros.
• b) La parte de los costes no cubierta por la tarifa mencionada en el p醨rafo a) se cubrir� por una tarifa complementaria en funci髇 del tipo y la cantidad efectivamente entregada de los desechos generados por el buque correspondiente.
• c) Podr� establecerse un sistema de reducci髇 de estas tarifas para aquellos buques cuyo capit醤 pueda demostrar de forma satisfactoria ante la Capitan韆 Mar韙ima del puerto de escala, mediante la presentaci髇 de la documentaci髇 t閏nica e inspecci髇 de las condiciones del buque alegadas, que la gesti髇 medioambiental del buque, o su dise駉, equipo o explotaci髇 son tales que el buque genera cantidades reducidas de desechos. La reducci髇 de tarifas debe ser solicitada por el capit醤 del buque, quien aportar� junto a la solicitud una certificaci髇 emitida por la Capitan韆 Mar韙ima del puerto de escala, de vigencia anual, en la que se haga constar que el buque re鷑e las condiciones adecuadas para que se le pueda conceder la solicitada reducci髇 tarifaria. Las condiciones que han de regular la concesi髇 de la citada certificaci髇 ser醤 aprobadas por Orden del Ministro de Fomento.

3. Los buques de pesca fresca y las embarcaciones de recreo para un m醲imo de doce pasajeros abonar醤 las tarifas que correspondan al coste del servicio efectivamente recibido.

4. Las tarifas ser醤 equitativas, transparentes y no discriminatorias, y reflejar醤 el coste de las instalaciones y los servicios. Se deber� informar a los usuarios del puerto de los importes de dichas tarifas y de las bases de c醠culo correspondientes.

Art韈ulo 9 Exenciones

1. El capit醤 de un buque que opere en tr醘ico regular con escalas frecuentes y regulares en determinados puertos podr� solicitar a la Capitan韆 Mar韙ima de cualquiera de los puertos de escala de dichas rutas una exenci髇 total o parcial de las obligaciones reguladas en el art韈ulo 6 y en el apartado 1 del art韈ulo 7, justificando suficientemente la existencia e implantaci髇 de un plan que asegure la entrega de los desechos generados por el buque y el pago de las correspondientes tarifas, en uno de los puertos de escala situado en las citadas rutas. La Capitan韆 Mar韙ima conceder� la exenci髇 total o parcial de lo solicitado, mediante una certificaci髇 de exenci髇, si el Capit醤 de dicho buque demuestra satisfactoriamente que su armador, operador o sus representantes tienen suscrito un contrato con una instalaci髇 portuaria de recepci髇 que opere en uno de los puertos de su ruta, que garantice la recogida de todos sus desechos cuando el buque haga escala en dicho puerto de forma que en ninguno de sus viajes se supere la capacidad de almacenamiento disponible a bordo para cada tipo de desecho.

El certificado tendr� una vigencia anual. Para su renovaci髇 deber� acompa馻rse un recibo de entrega de residuos expedido por la instalaci髇 portuaria receptora y refrendado por la autoridad competente, en el que conste el total de residuos efectivamente entregados durante ese per韔do.

El capit醤 del buque que obtenga la certificaci髇 de exenci髇 emitida por la Capitan韆 Mar韙ima, a tenor de lo dispuesto en el p醨rafo precedente, podr� obtener de la entidad gestora del puerto donde no se efect鷈 la descarga una bonificaci髇, conforme a lo que se determine por el organismo competente en materia de regulaci髇 de las tarifas correspondientes.

Cuando el citado contrato de recogida de desechos no sea aplicable a todos los tipos de desechos generados por el buque, la exenci髇 de entrega de desechos concedida ser� parcial y solamente aplicable a determinados tipos de desechos.

En el supuesto previsto en el p醨rafo precedente, la exenci髇 del pago de la tarifa establecida en el art韈ulo 8.2.a), caso de concederse, ser� parcial, y determinada por la Administraci髇 competente con arreglo a su normativa espec韋ica.

2. Las condiciones que han de regir la concesi髇 de las certificaciones de exenci髇 por parte de las Capitan韆s Mar韙imas, reguladas en el apartado 1 del art韈ulo 9, ser醤 desarrolladas por Orden del Ministro de Fomento.

3. Las exenciones concedidas seg鷑 el apartado 1 del art韈ulo 9, y su justificaci髇, ser醤 comunicadas por la Direcci髇 General de la Marina Mercante a las entidades gestoras de los puertos situados en la ruta del buque y a las correspondientes Capitan韆s en el caso de puertos espa駉les o al Estado rector del puerto si son extranjeros.

4. Cuando, en virtud de lo establecido en los apartados 1, 2 y 3, el buque tenga concedida una exenci髇, y var韊 su ruta, sufra modificaciones significativas en sus sistemas de gesti髇 de los desechos o 閟tos queden fuera de servicio, la exenci髇 quedar� sin efecto.

5. El Ministerio de Fomento dar� conocimiento una vez al a駉 a la Comisi髇 de las Comunidades Europeas y a la Organizaci髇 Mar韙ima Internacional de las exenciones concedidas a los buques, de su vigencia y de las condiciones en las que han sido concedidas.

Art韈ulo 10 Entrega de los residuos de carga

1. El capit醤 de un buque que haga escala en un puerto espa駉l se asegurar� que los residuos de la carga sean entregados en una instalaci髇 portuaria receptora de dicho puerto de conformidad con las disposiciones del Convenio Marpol 73/78.

2. Las tarifas debidas por la entrega de los residuos de la carga ser醤 abonadas por el usuario de la instalaci髇 portuaria receptora.

3. En el caso de que el puerto espa駉l de escala, en consideraci髇 al tr醘ico habitual que soporta y seg鷑 lo previsto en el plan de recepci髇 y manipulaci髇 de desechos, no disponga de una instalaci髇 portuaria receptora adecuada para recibir los residuos de la carga de acuerdo con el apartado 1, la Capitan韆 Mar韙ima autorizar� la salida del buque con los residuos a bordo hasta el pr髕imo puerto donde sea factible realizar su descarga, salvo que concurran circunstancias excepcionales que justifiquen la denegaci髇 que deber醤 ser expresamente indicadas por la Capitan韆 Mar韙ima.

4. Cuando concurran las circunstancias descritas en el apartado 3, la Capitan韆 Mar韙ima del puerto de salida informar� de esta circunstancia a la del siguiente puerto de escala del buque, si 閟te es espa駉l, o a las autoridades competentes en el caso de que se trate de un puerto extranjero, y solicitar� al destinatario de la informaci髇 la confirmaci髇 de que la descarga de residuos se ha realizado en la forma requerida en este art韈ulo.

Art韈ulo 11 Cumplimiento

1. Los buques que entren en un puerto espa駉l podr醤 ser sometidos a las inspecciones que determine la Capitan韆 Mar韙ima para comprobar el cumplimiento de lo dispuesto en los art韈ulos 7 y 10.

2. Con el objeto de facilitar las operaciones del buque sometido a inspecci髇, la Capitan韆 Mar韙ima intentar�, en la medida de lo posible, simultanear 閟ta con el resto de sus actuaciones a realizar a bordo del buque.

3. Las inspecciones podr醤 ser de car醕ter selectivo, para lo cual se aplicar醤 los siguientes criterios:

• a) Tendr醤 prioridad los buques que, estando obligados, no hayan cumplido las prescripciones de notificaci髇 reguladas en el art韈ulo 6.
• b) Ser� tambi閚 prioritaria la inspecci髇 de aquellos buques que, habiendo cumplido las prescripciones de notificaci髇 reguladas por el art韈ulo 6, se ponga de manifiesto una duda razonable, en la informaci髇 aportada por el capit醤 del buque, en relaci髇 con el adecuado cumplimiento de lo dispuesto en este Real Decreto y en el Convenio Marpol 73/78.

4. Dicha inspecci髇 podr� realizarse de acuerdo con lo establecido en el Real Decreto 768/1999, de 7 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento para el control del cumplimiento de la normativa internacional sobre seguridad mar韙ima, prevenci髇 de la contaminaci髇 y condiciones de vida y trabajo en los buques extranjeros que utilicen puertos e instalaciones situadas en aguas jurisdiccionales espa駉las. Con independencia del marco en el cual dichas inspecciones sean efectuadas, se aplicar� la obligaci髇 prevista en el art韈ulo 5 del citado Real Decreto de efectuar un 25 por 100 de inspecciones.

5. Si la Capitan韆 Mar韙ima no resulta satisfecha con los resultados de la inspecci髇 citada en los apartados precedentes, se asegurar� de que el buque no abandone el puerto hasta que haya entregado sus desechos y residuos de la carga a una instalaci髇 portuaria receptora conforme a lo dispuesto en los art韈ulos 7 y 10.

6. Cuando existan suficientes evidencias de que el buque ha zarpado de un puerto sin haber cumplido las disposiciones de los art韈ulos 7 y 10, la Capitan韆 Mar韙ima de dicho puerto lo notificar� a la autoridad competente del siguiente puerto de escala del buque, si dicho puerto es extranjero, o a la Capitan韆 Mar韙ima de dicho puerto de escala si 閟te es espa駉l.

7. En el caso mencionado en el apartado 6, si el siguiente puerto de escala es espa駉l, sin perjuicio de la incoaci髇 del correspondiente expediente sancionador de acuerdo con lo establecido en el art韈ulo 13, no se permitir� al buque en cuesti髇 abandonar dicho puerto hasta que se realice una inspecci髇 suficientemente detallada que permita verificar el satisfactorio cumplimiento de lo dispuesto en este Real Decreto.

8. La retenci髇 de un buque en aplicaci髇 de este art韈ulo se tramitar� por el procedimiento sumario regulado en el art韈ulo 40 del Reglamento de inspecci髇 y certificaci髇 de buques civiles, aprobado por el Real Decreto 1837/2000, de 10 de noviembre.

Art韈ulo 12 Medidas complementarias

1. La entidad gestora de cada puerto adoptar� todas las medidas necesarias para informar adecuadamente a los capitanes, instalaciones portuarias receptoras y, en general, a los dem醩 usuarios del puerto de las prescripciones que les afecten, derivadas del contenido de este Real Decreto.

2. Las Administraciones que ejerzan las competencias de control de los puertos ser醤 las encargadas de la supervisi髇 del cumplimiento de las normas contenidas en este Real Decreto y de la aplicaci髇, en su caso, de las medidas correctoras correspondientes, de acuerdo con las competencias que tenga atribuidas por la legislaci髇 vigente.

3. La Capitan韆 Mar韙ima en cuyo 醡bito geogr醘ico se encuentre un puerto tendr� a su cargo el examen y an醠isis de las notificaciones que presenten los capitanes de los buques con destino a dicho puerto, de acuerdo con las prescripciones del art韈ulo 6, y adoptar� las medidas complementarias que consideren precisas para comprobar la exactitud de los datos contenidos en cada notificaci髇.

4. Las Administraciones que ejerzan las competencias de control de los puertos se asegurar醤 que los planes de gesti髇 de residuos, a los que se refiere el art韈ulo 5, incluyen un procedimiento eficaz de utilizaci髇 de las instalaciones portuarias receptoras, de manera que se incentive su uso por parte de los capitanes y se eviten demoras innecesarias a los buques.

5. Las Administraciones que ejerzan las competencias de control de los puertos facilitar醤 anualmente al Ministerio de Fomento una relaci髇 de las reclamaciones presentadas a las entidades gestoras de los puertos sujetos a su jurisdicci髇, sobre supuestas deficiencias en el servicio prestado a los buques por las instalaciones portuarias receptoras, a las que se refiere el apartado 7, incluyendo las alegaciones que procedan. El Ministerio de Fomento transmitir� esta informaci髇 a la Comisi髇 de las Comunidades Europeas.

6. Las autoridades competentes en materia de medioambiente y sanidad garantizar醤 que el tratamiento, recuperaci髇 y eliminaci髇 de los desechos generados por los buques y los residuos de carga se lleven a cabo de conformidad con la Ley 10/1998 y dem醩 normas aplicables.

7. Cualquier parte implicada en la entrega o recepci髇 de desechos generados por buques o residuos de carga podr� exigir una indemnizaci髇 por los da駉s causados por una demora injustificada, interponiendo la correspondiente reclamaci髇 de acuerdo con la legislaci髇 vigente.

8. La entrega de desechos generados por los buques y residuos de carga tendr� la consideraci髇 de 獶espacho a Libre Pr醕tica� a efectos aduaneros, de acuerdo con lo establecido en el C骴igo Aduanero Comunitario y la legislaci髇 nacional concordante.

9. El Ministerio de Fomento prestar� a la Comisi髇 de las Comunidades Europeas la colaboraci髇 requerida por la Directiva 2000/59/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 27 de noviembre de 2000, sobre instalaciones portuarias receptoras de desechos generados por buques y residuos de carga.

Art韈ulo 13 Sanciones

La autoridad mar韙ima y las Autoridades Portuarias de los puertos de inter閟 general sancionar醤 los incumplimientos de las obligaciones establecidas en este Real Decreto, de conformidad con lo establecido en la Ley 27/1992, de 24 de noviembre, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, sin perjuicio del r間imen sancionador aplicable en el caso de las entidades gestoras de puertos de titularidad auton髆ica, y en la Ley 10/1998.

Art韈ulo 14 Evaluaci髇

1. Mediante Acuerdo del Consejo de Ministros se designar醤 los 髍ganos competentes para elaborar un informe de situaci髇 sobre la aplicaci髇 de este Real Decreto.

2. El informe citado en el apartado 1 del presente art韈ulo ser� elaborado por los organismos designados, con una periodicidad de tres a駉s a contar desde la fecha de entrada en vigor de este Real Decreto, y ser� remitido al Ministerio de Fomento para que, una vez aprobado, lo traslade a la Comisi髇 de las Comunidades Europeas.

3. Todos los organismos y entes p鷅licos y privados implicados en la aplicaci髇 de este Real Decreto cooperar醤, en la medida que sea necesario, en la elaboraci髇 del informe citado en los precedentes apartados de este art韈ulo.

Disposici髇 transitoria primera Actualizaci髇 de las instalaciones existentes

1. Los titulares de las instalaciones receptoras portuarias que actualmente se encuentran prestando sus servicios en los puertos espa駉les en r間imen de autorizaci髇 o concesi髇 deber醤 adecuarse a los requisitos establecidos por este Real Decreto en el plazo de seis meses contados a partir de su entrada en vigor.

2. Las tarifas exigibles por la recogida de los desechos generados por los buques y los residuos de la carga ser醤 las actualmente vigentes, hasta tanto las Administraciones que ejerzan las competencias de control de las entidades gestoras de los puertos no procedan a la adecuaci髇 de sus sistemas tarifarios a los principios previstos en el art韈ulo 8. Dicha adecuaci髇 deber� llevarse a cabo en el plazo de nueve meses, a contar desde la entrada en vigor de este Real Decreto.

Disposici髇 transitoria segunda Aguas residuales

En lo que respecta a las aguas residuales a las que se refiere el art韈ulo 2.c), la aplicaci髇 del presente Real Decreto quedar� en suspenso hasta el 27 de septiembre de 2004, doce meses despu閟 de la entrada en vigor del anexo IV del Convenio Marpol 73/78, al tiempo que se respeta la distinci髇 hecha en este Convenio entre buques nuevos y buques existentes.

Disposici髇 derogatoria 鷑ica Derogaci髇 normativa

Queda derogado el Real Decreto 438/1994, de 11 de marzo, por el que se regulan las instalaciones de recepci髇 de residuos oleosos procedentes de los buques, as� como cualquier otra disposici髇 de igual o inferior rango que se oponga a lo establecido en este Real Decreto.

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Disposici髇 final primera Habilitaci髇 competencial

El presente Real Decreto se dicta al amparo de lo establecido en el art韈ulo 149.1.20.� y 23.� de la Constituci髇.

Disposici髇 final segunda Habilitaci髇 normativa

Se faculta al Ministro de Fomento para dictar, en el 醡bito de sus competencias, las normas precisas para el desarrollo y aplicaci髇 de este Real Decreto, as� como para modificar el contenido de sus anexos cuando sea necesario recoger en ellos nuevos datos con el fin de ejercer un mejor control en la prevenci髇 de la contaminaci髇 del medio marino.

Disposici髇 final tercera Entrada en vigor

Este Real Decreto entrar� en vigor el d韆 siguiente al de su publicaci髇 en el 獴olet韓 Oficial del Estado�.