Real Decreto 238/2019, de 5 de abril, por el que se establecen habilitaciones anejas a las titulaciones n醬ticas para el gobierno de las embarcaciones de recreo y se actualizan las medidas de seguridad en la utilizaci髇 de las motos n醬ticas

• 玜) Alquiler por horas o fracci髇, por empresas dedicadas a esta actividad provistas de las instalaciones que mediante este real decreto se determinan. La zona de navegaci髇 de las motos n醬ticas que se gobiernen bajo esta modalidad, se ajustar�, como m醲imo, a los l韒ites del circuito establecido para ello en el art韈ulo 7.3.b), excepto en el caso de que el arrendatario est� provisto del t韙ulo correspondiente, en cuyo caso se asimilar� al arrendamiento por d韆s.
• b) Alquiler por horas o fracci髇, por las empresas indicadas en la letra anterior, para la realizaci髇 de excursiones colectivas con monitor con titulaci髇 de moton醬tica patroneando la moto n醬tica.�

�1. Para gobernar motos n醬ticas, en la modalidad de uso particular, el usuario deber� estar en posesi髇 de algunos de los t韙ulos de patr髇 para la navegaci髇 b醩ica, patr髇 de embarcaciones de recreo, patr髇 de yate y capit醤 de yate, regulados por el Real Decreto 875/2014, de 10 de octubre, por el que se regulan las titulaciones n醬ticas para el gobierno de las embarcaciones de recreo.

2. Asimismo, se podr醤 gobernar las motos n醬ticas, sin limitaci髇 de potencia, mediante la obtenci髇 de la licencia prevista en el art韈ulo 11 del Real Decreto 875/2014, de 10 de octubre.

3. Para el gobierno de motos n醬ticas arrendadas por d韆s, de acuerdo con la modalidad prevista en el art韈ulo 2.2.c), se requerir� estar en posesi髇 del t韙ulo correspondiente, de acuerdo con los apartados 1 y 2. En todo caso, los datos de la tarjeta acreditativa exhibida por el arrendatario deber醤 figurar en el contrato de arrendamiento.

4. Para el gobierno de motos n醬ticas en las modalidades de alquiler previstas en las letras a) y b) del art韈ulo 2.2, no ser� preciso que los usuarios tengan titulaci髇 alguna cuando las motos se utilicen en circuito o en excursiones colectivas en los t閞minos previstos en el art韈ulo 7.�

1. El Uso particular de las motos n醬ticas no faculta para el transporte de pasajeros o mercanc韆s en r間imen comercial, salvo las excepciones previstas en el art韈ulo 35.4 del Real Decreto 875/2014, de 10 de octubre.

2. Las motos n醬ticas podr醤 ser utilizadas para el remolque de esquiadores n醬ticos o artefactos flotantes de uso deportivo o recreativo, siendo preciso cumplir con las siguientes condiciones:

• a) En ning鷑 momento el n鷐ero de personas a bordo de la moto pueda superar el de las plazas autorizadas para la misma.
• b) El trayecto deber� efectuarse siempre fuera de las zonas de ba駉, balizadas o no, y respetando la normativa de prevenci髇 de abordajes.
• c) Los artefactos flotantes no podr醤 ser ocupados por m醩 personas que las establecidas en las instrucciones t閏nicas del fabricante del artefacto o, en defecto de estas, no se podr� transportar un n鷐ero de personas que puedan dificultar o poner en peligro la moto n醬tica, de acuerdo con su potencia o caracter韘ticas n醬ticas.
• d) Las personas que ocupen la moto remolcante y los artefactos remolcados deber醤 llevar chaleco salvavidas, conforme a lo dispuesto en el art韈ulo 9.

3. En ning鷑 caso estar� permitido el arrastre o remolque de otros artefactos u objetos flotantes distintos a los rese馻dos en este art韈ulo.

4. Lo dispuesto en este art韈ulo quedar� sin efecto si se produjeran circunstancias que hicieran necesario el arrastre o remolque de artefactos u objetos por razones de seguridad mar韙ima o de la vida humana en la mar.�

1. Las empresas que se dediquen al alquiler de motos n醬ticas por horas o fracci髇 deber醤 estar en posesi髇 de los preceptivos permisos de las Administraciones competentes y presentar una declaraci髇 responsable ante la Capitan韆 Mar韙ima que corresponda al lugar en que se encuentre la base o instalaci髇 de que se trate.

2. La Capitan韆 Mar韙ima que corresponda verificar�, con posterioridad a la presentaci髇 de la declaraci髇 responsable, que la empresa cuente al menos con la siguiente infraestructura:

• a) Que el abastecimiento de las motos se efectu� exclusivamente en puerto o en un lugar especialmente preparado para tal tarea. El mismo se deber� llevar a cabo por personal t閏nico de la empresa de alquiler, quedando expresamente prohibido el abastecimiento o venta de combustible a motos n醬ticas u otras embarcaciones distintas de las dedicadas al alquiler por la empresa o de las se馻ladas en la letra b) siguiente. Queda asimismo prohibido el abastecimiento en las playas.
• b) Una embarcaci髇 o moto n醬tica para el traslado de los arrendatarios. Si la actividad tiene su base de salida desde un puerto y tiene la autorizaci髇 correspondiente para partir desde esa base, no ser韆 necesario este requisito.
• c) Si fuera necesaria su utilizaci髇, una zona donde poder fondear las motos n醬ticas, o plataformas flotantes donde permanezcan las motos, hasta que sean utilizada por el arrendador, si as� lo estima oportuno el capit醤 mar韙imo, quien autorizar� la ubicaci髇 exacta de esta zona. Las motos n醬ticas de alquiler, no podr醤 estar varadas o estacionadas en la playa.
• d) Una zona donde poder explicar el funcionamiento de la moto n醬tica y las normativas a cumplir al arrendatario. Esta zona podr� estar en el puerto, plataforma flotante o cualquier otro espacio donde se evite que el usuario se pueda sentir indispuesto por la acci髇 del mar. Dicha explicaci髇 deber� ser dada por uno de los monitores. Esta clase te髍ica, se realizar� antes de la utilizaci髇 de las motos n醬ticas, ser� sobre su manejo y normas b醩icas de navegaci髇. Dichas clases te髍icas tendr醤 la duraci髇 necesaria que asegure que el usuario asimile los conocimientos te髍icos indispensables para su buen manejo y la seguridad en la navegaci髇.
• e) Una embarcaci髇 o moto n醬tica de salvamento para el traslado de los arrendatarios y de aquellos otros que participen en los cursos de instrucci髇.
• f) Las motos n醬ticas, para que puedan ser alquiladas por los usuarios, estar醤 registradas y matriculadas en la lista sexta de acuerdo con lo dispuesto en la Orden de 16 de diciembre de 1998.
• g) La potencia m醲ima de las motos de alquiler utilizadas en las modalidades de circuito o excursiones colectivas en navegaci髇 estar� limitada a 60 cv.
• h) Disposici髇 de los elementos m韓imos de seguridad que se especifican en el art韈ulo 9 para los usuarios de las motos n醬ticas, en funci髇 del n鷐ero de las mismas de que disponga la empresa de alquiler.
• i) Una dotaci髇 m韓ima de personal de dos monitores de moton醬tica. Cada monitor-controlador supervisar� un m醲imo de cuatro usuarios, debiendo la empresa contar con monitores-controladores suficientes para los usuarios existentes en cada momento.

3. Las empresas de alquiler por horas o fracci髇, en circuitos, tambi閚 deber醤 cumplir los siguientes requisitos:

• a) Un circuito de utilizaci髇 delimitado por, al menos, cuatro balizas, cuyas medidas, posici髇 y distancia a tierra ser醤 establecidas por la Capitan韆 Mar韙ima, teniendo en cuenta las caracter韘ticas de la costa, tiempos reinantes, corrientes y dem醩 circunstancias relacionadas con la seguridad mar韙ima.
• b) Podr醤 instalar una base flotante, embarcaci髇, plataforma o moto n醬tica, desde donde el monitor, controlar� a los usuarios. Su posici髇 deber� estar siempre en la parte exterior de dicho circuito de forma que desde la misma se pueda supervisar y controlar la adecuada utilizaci髇 del circuito por parte de los usuarios. Cualquier elemento que se utilice para el control de los usuarios, deber� instalarse despu閟 del orto y retirarse antes del ocaso. Si la zona lo permite, se podr� solicitar autorizaci髇 del capit醤 mar韙imo para dejar la instalaci髇 fondeada de forma temporal.
• c) En caso de que en una misma zona est� presente m醩 de una empresa de alquiler, sus circuitos de utilizaci髇 deber醤 estar alejadas unos de otros al menos una milla.

Asimismo, en caso de uso de controles remotos, como dispositivos de seguridad con los que el monitor pueda parar una o varias motos simult醤eamente, en caso de incumplimiento de las normas establecidas, su empleo ser� siempre bajo su responsabilidad, y contemplando la seguridad de los usuarios.

4. Las empresas de alquiler por horas o fracci髇, en excursiones colectivas, tambi閚 deber醤 cumplir los siguientes requisitos:

• a) Las excursiones colectivas en navegaci髇 se llevar醤 a cabo, de manera preferente, con un monitor al frente y los cuatro usuarios en posici髇 de flecha de dos en dos, en paralelo, a continuaci髇 del monitor. La separaci髇 ser� m韓imo de 25 metros, dependiendo siempre del estado de la mar, ser� el monitor quien decida esta distancia. Si hay m醩 de cuatro arrendatarios, se har醤 con otro monitor, con la misma formaci髇 y separados de la primera. Los usuarios siempre deber醤 mantener las distancias y formaci髇, que les haya indicado el monitor, y no podr醤 adelantarse entre ellos.
• b) Se deber� informar a la Capitan韆 Mar韙ima correspondiente, el recorrido de las distintas excursiones que ofrezca la empresa, as� como su tiempo aproximado de duraci髇.

5. Las motos n醬ticas tambi閚 podr醤 ser utilizadas para el remolque de otras motos n醬ticas o de embarcaciones de casco r韌ido o semirr韌ido de eslora inferior a 5 metros, cuando sea necesario para el ejercicio de actividades relacionadas con las empresas de alquiler de motos n醬ticas o por razones deportivas, siempre que las motos n醬ticas o las embarcaciones remolcadas no pongan en peligro la seguridad de la navegaci髇 de la moto que efect鷄 el remolque.�

Las empresas dedicadas al alquiler de motos n醬ticas dispondr醤 de un Libro Registro, a disposici髇 de la Capitan韆 Mar韙ima, en el que se anotar� la identidad y la titulaci髇 n醬tica de los monitores y los usuarios, as� como la identificaci髇 de las motos alquiladas y los periodos de alquiler.�

�1. Las motos n醬ticas en la modalidad de uso particular o arrendamiento por d韆s no navegar醤 en las proximidades de los circuitos de las empresas de alquiler ni de las excursiones colectivas organizadas por estas, ni tampoco en las zonas acotadas para la celebraci髇 de eventos deportivos.

2. Las motos n醬ticas que se alquilen por hora o fracci髇, excepto las utilizadas por usuarios provistos de titulaci髇 v醠ida, circular醤 exclusivamente en los circuitos a los que se refiere el art韈ulo 7.3.a) de este real decreto, por la parte interior a las cuatro balizas. Las motos navegar醤 siempre en el mismo sentido de giro alrededor del circuito y la distancia m韓ima entre ellas ser� de 50 metros.

3. La navegaci髇 de las motos n醬ticas deber� respetar las previsiones del Convenio sobre el Reglamento Internacional para prevenir los abordajes, hecho en Londres el 20 de octubre de 1972, as� como las prohibiciones establecidas por la normativa en materia de costas.�

El caso de aparici髇 de nuevas t閏nicas o dispositivos en los que tambi閚 se haga uso de motos n醬ticas su manejo deber� ajustarse a las normas de seguridad contenidas en este real decreto y las que establezca el fabricante. La utilizaci髇 de estas nuevas t閏nicas o dispositivos est� sujeta a la autorizaci髇 de la Capitan韆 Mar韙ima, previo informe de la Direcci髇 General de la Marina Mercante.�

Los t韙ulos n醬tico-deportivos de patr髇 de moto n醬tica 獳�, 獴� y 獵� conservar醤 su validez hasta su renovaci髇, si bien esta deber� tener lugar antes del 1 de julio de 2024. Los t韙ulos que se expidan bien a su renovaci髇 o bien a partir de la fecha indicada se ajustar醤 a lo dispuesto en el art韈ulo 5.�

Se autoriza al Ministro de Fomento para dictar, en el 醡bito de sus competencias, las disposiciones necesarias para la aplicaci髇 de este real decreto, y en especial para la regulaci髇 del curso de monitor de moton醬tica.�

• 玠) Poseer los siguientes certificados o tarjetas profesionales:
  • 1.� De acuerdo a las atribuciones desarrolladas por la Direcci髇 General de la Marina Mercante:
    • – Tarjeta profesional de operador general o restringido del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Mar韙ima; o bien certificado de operador general o restringido del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Mar韙ima si a鷑 no ha realizado el canje por el t韙ulo de operador general o restringido.
    • – Formaci髇 sanitaria espec韋ica, inicial o avanzada.
  • 2.� Certificado de especialidad de formaci髇 b醩ica en seguridad.
  • 3.� Certificado de embarcaciones de supervivencia y botes de rescate (no r醦idos).�

• 玜) Gobierno de embarcaciones matriculadas en la lista sexta o s閜tima, siempre y cuando no lleven m醩 de 12 pasajeros, en las zonas y condiciones que determine la Direcci髇 General de la Marina Mercante.�

�1. Los t韙ulos reconocidos en este real decreto habilitan, de acuerdo con los requisitos y las excepciones previstas en este real decreto, para el gobierno de las embarcaciones de recreo y de las motos n醬ticas abanderadas o registradas y matriculadas en Espa馻, que sean utilizadas exclusivamente para actividades de recreo o, en su caso, las que permitan las habilitaciones anejas.�

• 玞) Habilitaciones anejas de los t韙ulos n醬ticos de recreo, que requerir醤 cumplir los requisitos y condiciones previstos en el cap韙ulo VII.�

• �5.� Gobierno de embarcaciones de recreo a motor de hasta 24 metros de eslora, que faculta para navegar entre la Pen韓sula Ib閞ica y las Islas Baleares, incluidas las islas intermedias.�

• �8.� Gobierno de embarcaciones de recreo a vela de hasta 24 metros de eslora, que faculta para navegar entre la Pen韓sula Ib閞ica y las Islas Baleares, incluidas las islas intermedias.�

�1. Las federaciones de vela y moton醬tica y las escuelas n醬ticas de recreo podr醤 expedir licencias de navegaci髇 que habilitan para el gobierno de motos n醬ticas y embarcaciones de recreo de hasta 6 metros de eslora y una potencia de motor adecuada a las mismas seg鷑 su fabricante, que habilitar醤 para la realizaci髇 de navegaciones diurnas siempre que no se alejen m醩 de 2 millas n醬ticas en cualquier direcci髇 de un puerto, marina o lugar de abrigo.

2. Las licencias a que se refiere este art韈ulo garantizan que sus titulares poseen los conocimientos m韓imos necesarios para el gobierno de este tipo de embarcaciones y motos n醬ticas.�

�1. Las pr醕ticas b醩icas de seguridad y navegaci髇, as� como los cursos de formaci髇 en radiocomunicaciones, a que se refiere este real decreto son de car醕ter obligatorio y su superaci髇 ser� requisito imprescindible para la obtenci髇 del t韙ulo correspondiente.�

�5. Se utilizar醤 las instalaciones y embarcaciones de que dispongan las escuelas o federaciones, as� como cualquier otro equipamiento adicional necesario para la correcta impartici髇 de las pr醕ticas y cursos de formaci髇. Para los cursos de radiocomunicaciones recogidos en el anexo IV se utilizar醤 simuladores de radiocomunicaciones que dispongan de una certificaci髇 de alg鷑 Organismo Notificado, verificando que cumplen bien con los requerimientos del Convenio internacional sobre normas de formaci髇, titulaci髇 y guardia para la gente de mar (C骴igo de Formaci髇), 1978, en su forma enmendada, Regla I/12 o bien con los requerimientos formativos del anexo IV de este real decreto. En los simuladores inform醫icos, solo ser� v醠ida la versi髇 certificada, debiendo aquellas versiones posteriores certificarse igualmente.�

�1. La acreditaci髇 de la aptitud psicof韘ica para el manejo de embarcaciones de recreo ser� realizada por los Centros de Reconocimiento de Conductores (en adelante, CRC), inscritos en el Registro de centros de reconocimiento para conductores de veh韈ulos a motor, seg鷑 determine la normativa de centros de reconocimiento destinados a verificar las aptitudes psicof韘icas de los conductores.

2. Los CRC realizar醤 los reconocimientos m閐icos correspondientes, de manera an醠oga a los conductores de permisos ordinarios (no profesionales) para veh韈ulos terrestres a motos, con las especialidades que se establecen en este real decreto.�

�2. La tarjeta, expedida en formato recogido en el anexo VII, es el documento acreditativo de que su poseedor ha obtenido la titulaci髇 que le faculta para el gobierno de las embarcaciones de recreo.

El patr髇 de la embarcaci髇, siempre que se haga a la mar, deber� poder acreditar que es titular de una tarjeta en vigor.�

獵AP蚑ULO VII
Habilitaciones anejas de los t韙ulos n醬ticos de recreo

1. Los poseedores de los t韙ulos de capit醤 de yate, patr髇 de yate y patr髇 de embarcaciones de recreo podr醤 ser habilitados para:

• a) Prestar servicios de transporte de suministros, siempre dentro las aguas interiores mar韙imas y del mar territorial espa駉les hasta una distancia m醲ima de cinco millas desde el puerto, puerto deportivo, marina o playa de salida, efectuados mediante embarcaciones de recreo y motos n醬ticas, con destino a otras embarcaciones o buques de recreo.
• b) Realizar actividades de atraque, fondeo, remolque o desplazamiento de embarcaciones de recreo dentro de las aguas correspondientes a puertos, puertos deportivos, marinas o playas, as� como su traslado a otro puerto o lugar siempre que la navegaci髇 no tenga lugar a una distancia superior a cinco millas n醬ticas de la costa.
• c) Realizar pruebas de mar de embarcaciones de recreo y motos n醬ticas.
• d) Y el gobierno de embarcaciones destinadas al socorrismo en playas.

2. Los poseedores de los t韙ulos de capit醤 de yate y patr髇 de yate podr醤 igualmente patronear embarcaciones de recreo transportando hasta 6 pasajeros para la realizaci髇 de excursiones tur韘ticas y la pr醕tica de pesca de recreo, dentro del mismo 醡bito geogr醘ico se馻lado en el p醨rafo anterior.

1. Los capitanes de yate, los patrones de yate y los patrones de embarcaciones de recreo podr醤 obtener las habilitaciones anejas a que se refiere el art韈ulo 34 previo cumplimiento de los siguientes requisitos:

• a) Disponer de las atribuciones complementarias propias de cada t韙ulo de n醬tica de recreo.
• b) Haber efectuado el curso de formaci髇 b醩ica en seguridad incluido en la Secci髇 A-VI/1 del Convenio internacional sobre normas de formaci髇, titulaci髇 y guardia para la gente de mar (C骴igo de Formaci髇), 1978, en su forma enmendada, impartido en centros de formaci髇 mar韙ima homologados por la Direcci髇 General de la Marina Mercante.

2. La habilitaci髇 facultar� para realizar las actividades de prestaci髇 de servicio a que se refiere el art韈ulo anterior en embarcaciones de recreo para las que tengan facultado su gobierno, incluidas aquellas matriculadas en la lista 6.�, siempre con respeto a las condiciones de seguridad que sean exigibles.

3. No se podr� trasladar un n鷐ero de pasajeros o un volumen de carga mayor de aquel para el que estuviesen dise馻das las embarcaciones, sin que, en ning鷑 caso, el n鷐ero de pasajeros pueda ser superior a 6 personas.

4. Los titulados a que se refiere este art韈ulo, obtenida la habilitaci髇, podr醤 desarrollar las actividades para cuyo ejercicio faculta este cap韙ulo, en motos n醬ticas siempre que la distancia desde el puerto, marina o playa de partida no supere las cinco millas, no se transporten m醩 pasajeros que aquellos indicados por el fabricante de las motos en las instrucciones de uso y una carga no superior a 50 kilos.

1. Para la obtenci髇 de la habilitaci髇, por el interesado se presentar� solicitud dirigida al Director General de la Marina Mercante, preferentemente por medios telem醫icos, acompa馻da de la acreditaci髇 del abono de las tasas exigidas por el art韈ulo 24. En aquellos casos de poseedores de titulaciones expedidas por una Comunidad Aut髇oma deber醤, adem醩, aportar fotocopia de esta, as� como certificaci髇 emitida por dicha Comunidad Aut髇oma verificando su autenticidad.

2. La habilitaci髇 ser� v醠ida siempre que tanto el t韙ulo para el gobierno de embarcaciones de recreo como el certificado de formaci髇 b醩ica en seguridad est閚 en vigor.�

�1. Los poseedores de los t韙ulos de patr髇 de embarcaciones deportivas a motor, segunda clase, primera clase y vela podr醤 acceder a la titulaci髇 de patr髇 de embarcaciones de recreo mediante la realizaci髇 de las pr醕ticas reglamentarias b醩icas de seguridad y navegaci髇 y el curso de radio-operador de corto alcance, contemplados en este real decreto: atribuciones b醩icas. Asimismo, podr醤, en cualquier caso, obtener las atribuciones complementarias si realizan las pr醕ticas complementarias correspondientes.

2. Los poseedores del t韙ulo de patr髇 de embarcaciones deportivas a vela dispondr醤, adem醩, de las atribuciones complementarias de vela.�

La Direcci髇 General de la Marina Mercante canjear� aquellas titulaciones expedidas por las Comunidades Aut髇omas si as� lo solicitan los interesados. Para ello, adem醩 de aportar certificaci髇 de la Comunidad Aut髇oma correspondiente, verificando la autenticidad del t韙ulo a canjear, se seguir� el procedimiento reglado en el art韈ulo 24, letra a).

El informe a que se refiere la letra c) del art韈ulo 24 solo ser� exigible si el t韙ulo presentado para su canje se encuentra caducado; en caso contrario, la validez del t韙ulo emitido se corresponder� con la del aportado por el interesado.�

1. Aquellos equipos adquiridos en base a homologaciones anteriores, podr醤 seguir utiliz醤dose por su comprador, independientemente de que la certificaci髇, una vez caducada, se renueve o no por el fabricante. Para ello ser� necesario que la normativa con base en la cual se realiz� la certificaci髇 del Organismo Notificado, no experimente cambios sustanciales, de tal forma que resulte imposible lograr los objetivos de formaci髇 descritos en la misma con dichos equipos.

2. Aquellos simuladores homologados directamente por la Direcci髇 General de la Marina Mercante con anterioridad a la entrada en vigor de este real decreto, una vez que hayan caducado las certificaciones que acreditan las homologaciones, seguir醤 autom醫icamente en vigor por un plazo m醲imo de cinco a駉s, transcurridos los cuales, deber醤 someterse a lo regulado en el art韈ulo 15.5 de este real decreto.�

• 玜) Globalmente. Para lograr el aprobado se deber� responder correctamente un m韓imo de 28 preguntas, no permiti閚dose en ciertas materias, superar un n鷐ero m醲imo de errores:
  • – De teor韆 de navegaci髇, m醲imo cinco errores permitidos.
  • – De navegaci髇 carta, m醲imo tres errores permitidos.�

�2.5.2 El requisito impuesto por el art韈ulo 15.8 en cuanto al n鷐ero m醲imo de alumnos por cada pr醕tica, podr� elevarse hasta 9 alumnos.�

�2.2.2 Los cursos de formaci髇 de radio-operador de corto alcance, se realizar醤 en r間imen de formaci髇 acad閙ica, pudiendo realizarse en tantas sesiones de formaci髇 como la escuela n醬tica de recreo considere oportunas. El requisito impuesto por el art韈ulo 15.8 en cuanto al n鷐ero m醲imo de alumnos ser� solo de aplicaci髇 a las horas de formaci髇 pr醕tica espec韋ica, en el p醨rafo de pr醕ticas del apartado D2, D3 correspondientes al punto 5.2.�

�2.3.2 Los cursos de formaci髇 de radio-operador de largo alcance, se realizar醤 en r間imen de formaci髇 acad閙ica, pudiendo realizarse en tantas sesiones de formaci髇 como la escuela n醬tica de recreo considere oportunas. El requisito impuesto por el art韈ulo 15.8 en cuanto al n鷐ero m醲imo de alumnos ser� solo de aplicaci髇 a las horas de formaci髇 pr醕tica espec韋ica, en el p醨rafo de pr醕ticas del apartado D2, D3 correspondientes al punto 5.3.�

�2.2 Las pr醕ticas reglamentarias de navegaci髇, se realizar醤 en una 鷑ica sesi髇 y en r間imen de traves韆. El requisito impuesto por el art韈ulo 15.8 en cuanto al n鷐ero m醲imo de alumnos por cada pr醕tica, podr� elevarse hasta 9 alumnos.�

獳partado 2

獳NEXO IX
T韙ulos expedidos por otros Estados