• Expandir / Contraer 韓dice sistem醫ico
• INTRODUCCION
• CAP蚑ULO I.�Sistema de compensaciones
  • Art韈ulo 1燨bjeto del sistema
  • Art韈ulo 2燩roductos cuyo transporte es compensable
  • Art韈ulo 3燙ompensaci髇 al transporte de productos originarios de las Islas Canarias o transformados en 閟tas
  • Art韈ulo 4燙ompensaci髇 al transporte de productos para alimentaci髇 del ganado
  • Art韈ulo 5燫eglas relativas al origen y transformaci髇 de las mercanc韆s cuyo transporte se subvenciona
  • Art韈ulo 6燙ostes subvencionables
  • Art韈ulo 7燣imitaciones porcentuales
• CAP蚑ULO II.�Condiciones subjetivas de las bonificaciones
  • Art韈ulo 8燘eneficiarios de las compensaciones
  • Art韈ulo 9燚ocumentaci髇 exigible
  • Art韈ulo 10燫equisitos generales de los beneficiarios de las bonificaciones
• CAP蚑ULO III.�Procedimiento
  • Art韈ulo 11燩resentaci髇 de solicitudes
  • Art韈ulo 12營nstrucci髇
  • Art韈ulo 13燫esoluci髇 y notificaci髇
  • Art韈ulo 14燨bligaciones de los beneficiarios
  • Art韈ulo 15燣韒ites de las subvenciones
• DISPOSICIONES TRANSITORIAS
  • Disposici髇 transitoria primera燗plicaci髇 a los transportes realizados durante el a駉 2007 y 2008
  • Disposici髇 transitoria segunda燬olicitudes de compensaci髇 al transporte realizado en 2007 y 2008
• DISPOSICIONES DEROGATORIAS
  • Disposici髇 derogatoria 鷑ica燚erogaci髇 de normas
• DISPOSICIONES FINALES
  • Disposici髇 final primera燞abilitaci髇 normativa
  • Disposici髇 final segunda燭韙ulo competencial
  • Disposici髇 final tercera燛ntrada en vigor
• ANEXO I
• ANEXO II

Art韈ulo 1 Objeto del sistema

Se establece un sistema de compensaciones que permita abaratar el coste efectivo del transporte de mercanc韆s incluidas en el anexo I del Tratado Constitutivo de la Comunidad Europea, entre las Islas Canarias, entre 閟tas y el resto de Espa馻, el efectuado entre aqu閘las y los pa韘es integrantes de la Uni髇 Europea y, en los casos en que expresamente se determine, entre el resto de Espa馻 y las Islas.

Art韈ulo 2 Productos cuyo transporte es compensable

Ser� bonificable el transporte de los siguientes productos, siempre que sean originarios o, en su caso, hayan sido transformados en Canarias:

• a) Productos agr韈olas, a excepci髇 del pl醫ano.
• b) Plantas, flores, esquejes y frutos comestibles en fresco.

Tambi閚 ser� bonificable el transporte desde el resto de Espa馻 a las Islas Canarias de piensos y productos para la alimentaci髇 del ganado.

Art韈ulo 3 Compensaci髇 al transporte de productos originarios de las Islas Canarias o transformados en 閟tas

1. El transporte mar韙imo interinsular o con destino al resto de Espa馻 de productos agr韈olas originarios de las Islas Canarias, a excepci髇 del pl醫ano, gozar� de una compensaci髇 de hasta el 70 por 100 de los costes regulados en el art韈ulo 6, con la limitaci髇 recogida en su apartado 4. Este l韒ite del 70 por 100 se aplicar� de forma progresiva para cada ejercicio, de acuerdo con los porcentajes establecidos en el apartado 3 de este art韈ulo.

El transporte de estos productos con destino al resto de los pa韘es de la Uni髇 Europea disfrutar� tambi閚 de una compensaci髇 de hasta el 70 por 100 de los costes regulados en el art韈ulo 6, estando limitada dicha compensaci髇, en todo caso, al coste tipo calculado para el tr醘ico mar韙imo entre Canarias y C醖iz. Este l韒ite del 70 por 100 se aplicar� de forma progresiva para cada ejercicio, de acuerdo con los porcentajes establecidos en el apartado 3 de este art韈ulo.

2. El transporte mar韙imo y a閞eo interinsular o con destino al resto de Espa馻 de plantas, flores, esquejes y frutos comestibles en fresco, originarios de las Islas Canarias en los t閞minos previstos en el art韈ulo 5, gozar� de una compensaci髇 de hasta el 70 por 100 de los costes regulados en el art韈ulo 6, con la limitaci髇 recogida en su apartado 4. Este l韒ite del 70 por 100 se aplicar� de forma progresiva para cada ejercicio, de acuerdo con los porcentajes establecidos en el apartado 3 de este art韈ulo.

El transporte de estos productos con destino al resto de los pa韘es de la Uni髇 Europea disfrutar� tambi閚 de una compensaci髇 de hasta el 70 por 100 de los costes regulados en el art韈ulo 6, estando limitada dicha compensaci髇, en todo caso, al coste tipo calculado para el tr醘ico entre Canarias y C醖iz, si se trata de transporte mar韙imo, y entre Canarias y Madrid, si se trata de transporte a閞eo. Este l韒ite del 70 por 100 se aplicar� de forma progresiva para cada ejercicio, de acuerdo con los porcentajes establecidos en el apartado 3 de este art韈ulo.

Estas compensaciones se limitar醤 a los productos que se relacionan en el anexo I de este real decreto.

3. El l韒ite m醲imo del 70 por 100, fijado en los apartados anteriores, se aplicar� progresivamente de la siguiente forma:

• a) Para los transportes realizados en el a駉 2010: hasta el 60 por 100
• b) Para los transportes realizados en el a駉 2011: hasta el 65 por 100
• c) Para los transportes realizados en el a駉 2012 y siguientes: hasta el 70 por 100.

LE0000448427_20110326 Art韈ulo 3 redactado por el n鷐ero uno del art韈ulo 鷑ico del RD 349/2011, 11 marzo, por el que se incrementa hasta el setenta por ciento la compensaci髇 m醲ima al transporte mar韙imo y a閞eo de mercanc韆s, con origen o destino en las Islas Canarias, incluidas en el Anexo I del Tratado Constitutivo de la Comunidad Europea aprobada en el Real Decreto 170/2009, de 13 de febrero (獴.O.E.� 25 marzo).Vigencia: 26 marzo 2011

Art韈ulo 4 Compensaci髇 al transporte de productos para alimentaci髇 del ganado

1. El transporte mar韙imo desde el resto de Espa馻 a las Islas Canarias de productos de alimentaci髇 para el ganado gozar� de una compensaci髇 de hasta el 70 por 100 de los costes regulados en el art韈ulo 6, con la limitaci髇 recogida en su apartado 4, siempre que no exista producci髇 interior canaria de los mismos o en la medida en que 閟ta fuera insuficiente.

En caso de dudas acerca de la procedencia de la subvenci髇, la Delegaci髇 del Gobierno en Canarias solicitar� informe de la Consejer韆 competente del Gobierno de Canarias acerca de la existencia de producci髇 interna del producto y su suficiencia para el total abastecimiento de las Islas.

Los productos acogidos a esta bonificaci髇 son los que se relacionan en el anexo II de este real decreto.

2. El l韒ite m醲imo del 70 por 100, fijado en el apartado anterior, se aplicar� de forma progresiva de acuerdo con lo que se establece en el art韈ulo 3.3 de este real decreto.

LE0000448427_20110326 Art韈ulo 4 redactado por el n鷐ero dos del art韈ulo 鷑ico del RD 349/2011, 11 marzo, por el que se incrementa hasta el setenta por ciento la compensaci髇 m醲ima al transporte mar韙imo y a閞eo de mercanc韆s, con origen o destino en las Islas Canarias, incluidas en el Anexo I del Tratado Constitutivo de la Comunidad Europea aprobada en el Real Decreto 170/2009, de 13 de febrero (獴.O.E.� 25 marzo).Vigencia: 26 marzo 2011

Art韈ulo 5 Reglas relativas al origen y transformaci髇 de las mercanc韆s cuyo transporte se subvenciona

1. A efectos de lo establecido en este real decreto, se entiende que una mercanc韆 es originaria de las Islas Canarias, cuando haya sido totalmente producida o transformada en su territorio.

2. Se entender� que una mercanc韆 ha sido transformada en las Islas Canarias, cuando haya sido objeto en su territorio de operaciones productivas y/o de manipulaci髇 cuyo resultado implique una modificaci髇 sustantiva de sus caracter韘ticas esenciales, de forma que supongan un cambio de partida arancelaria o, si este cambio de partida no tuviese lugar, que incorpore un valor a馻dido superior al 20 por 100 del valor en aduanas del producto.

No se considerar� que una mercanc韆 ha sido objeto de transformaci髇 cuando las operaciones realizadas sobre la misma, a鷑 cuando puedan implicar un cambio de partida arancelaria, se limiten a alguna de las siguientes:

• a) Las manipulaciones destinadas a asegurar el estado de conservaci髇 de los productos durante su transporte y su almacenamiento (ventilaci髇, tendido, secado, separaci髇 de partes averiadas y operaciones similares).
• b) Las operaciones de limpieza, cribado, selecci髇, clasificaci髇, formaci髇 de surtidos (comprendida la composici髇 de juegos de productos), lavado y corte.
• c) Los cambios de envase y la divisi髇 o agrupamiento de bultos.
• d) La colocaci髇 de las mercanc韆s en sacos, en estuches, en cajas, en bandejas, etc., y cualesquiera otras operaciones simples de empaquetado o envasado.
• e) La colocaci髇 sobre los mismos productos o sobre sus envases de marcas, etiquetas u otros signos distintivos similares.
• f) La reuni髇 de partes de un producto para constituir un producto completo.
• g) La acumulaci髇 de dos o m醩 de las operaciones recogidas en los subapartados anteriores.

Art韈ulo 6 Costes subvencionables

1. El coste del transporte de las mercanc韆s a que se refieren los art韈ulos 3 y 4 incluir� los siguientes conceptos:

• a) Flete.
• b) Costes de manipulaci髇 de la mercanc韆 en los puertos o aeropuertos de origen y destino.
• c) Tasas portuarias/aeroportuarias aplicadas a las mercanc韆s transportadas, tanto en puertos/aeropuertos de origen como en los de destino.
• d) Tasas de seguridad si las hubiera.
• e) Recargo por incremento del coste del combustible (BAF), cuando se aplique.
• f) Costes de alquiler, en su caso, de las plataformas frigor韋icas rodantes, contenedores frigor韋icos u otras unidades de transporte de productos perecederos.

2. A efectos de delimitar la cantidad m醲ima subvencionable se elaborar醤 anualmente costes tipo para el tr醘ico interinsular y para el trayecto Canarias-C醖iz, en el caso del tr醘ico mar韙imo, y Canarias-Barajas, para el a閞eo, referidos a la suma de las medias de los conceptos a los que se refiere el apartado anterior.

V閍se Orden FOM/1115/2018, de 22 de octubre, por la que se determinan para el a駉 2017 los costes tipo aplicables a los costes subvencionables regulados en el R.D. 170/2009, de 13 de febrero, sobre compensaci髇 al transporte mar韙imo y a閞eo de mercanc韆s incluidas en el anexo I del Tratado Constitutivo de la Comunidad Europea (substituido por el anexo I del Tratado de Funcionamiento de la Uni髇 Europea), con origen o destino en las Islas Canarias (獴.O.E.� 24 octubre).LE0000630430_20181025

3. La determinaci髇 de los costes tipo para cada trayecto se realizar� por el Ministerio de Fomento, que recabar� la informaci髇 necesaria de los operadores independientes que act鷄n en dichas rutas. Los costes tipo se establecer醤 para las distintas unidades de transporte utilizadas habitualmente (contenedor, plataforma, metro lineal de remolque, tonelada).

4. En el caso de que los costes de transporte acreditados por los solicitantes de la subvenci髇 fuesen superiores al correspondiente al coste tipo fijado, se considerar� como base subvencionable el valor resultante de aplicar el coste tipo.

5. Ser� requisito indispensable para el reconocimiento del derecho a la bonificaci髇 la acreditaci髇 por el solicitante de haber abonado los costes regulados en el apartado 1 a los prestadores de los servicios de transporte, a trav閟 de las copias de las facturas abonadas a los diferentes operadores, en las que se identifiquen expresamente los importes abonados por los distintos conceptos.

En el caso de venta de las mercanc韆s en r間imen de contrataci髇 FOB (玣ranco a bordo�), ser� requisito indispensable para el reconocimiento del derecho a la bonificaci髇 la acreditaci髇 por el solicitante de haber abonado indirectamente los costes regulados en el apartado 1, a trav閟 de las facturas de venta de la mercanc韆, donde se descuente espec韋icamente el importe de los costes de transporte recogidos en dicho apartado.

Art韈ulo 7 Limitaciones porcentuales

En el caso de que las consignaciones presupuestarias asignadas a las bonificaciones no permitan alcanzar los porcentajes m醲imos de bonificaci髇 citados en los art韈ulos 3 y 4, la cuant韆 de las bonificaciones a conceder se reducir� proporcionalmente para ajustarlas a la disponibilidad presupuestaria.

Art韈ulo 8 Beneficiarios de las compensaciones

Ser醤 beneficiarios de las compensaciones las siguientes personas, f韘icas o jur韉icas:

• a) En el caso de mercanc韆s transportadas desde Canarias al resto de Espa馻 o a pa韘es integrantes de la Uni髇 Europea, el remitente o expedidor de las mercanc韆s.
• b) En el caso de los env韔s interinsulares de mercanc韆s ser� indistintamente beneficiario de la compensaci髇 el receptor o el remitente, comprador o vendedor de aqu閘las, que haya abonado los costes de transporte bonificables.
• c) En el caso de productos transportados desde el resto de Espa馻 a Canarias, el receptor o destinatario de los mismos.

Art韈ulo 9 Documentaci髇 exigible

1. Los solicitantes de las compensaciones deber醤 presentar los documentos que acrediten su personalidad:

• a) Si se trata de personas f韘icas la identificaci髇 se har� en los t閞minos previstos en el Real Decreto 522/2006, de 27 de abril, por el que se suprime la aportaci髇 de fotocopias de documentos de identidad en los procedimientos administrativos de la Administraci髇 General del Estado y de sus organismos p鷅licos vinculados o dependientes.
• b) Si se tratara de personas jur韉icas deber醤 presentar la escritura de constituci髇 o modificaci髇, en su caso, debidamente inscrita en el Registro Mercantil o en otros registros legalmente establecidos, y la correspondiente tarjeta de identificaci髇 fiscal.
• c) Poder de representaci髇 en escritura p鷅lica, debidamente inscrito, en su caso, en el Registro Mercantil, cuando se comparezca o firme la solicitud como representante o apoderado.

2. La acreditaci髇 de los transportes realizados y del pago del coste correspondiente se efectuar� mediante la presentaci髇 de copias compulsadas de:

• a) En todos los casos, conocimiento de embarque o factura de empresa transportista mar韙ima o a閞ea donde conste la mercanc韆 transportada, su cantidad y el precio abonado por los conceptos del art韈ulo 6 que sirven para determinar el coste de transporte bonificable.
• b) En los tr醘icos Canarias-resto de Espa馻 y Canarias-Uni髇 Europea, el documento unificado aduanero (DUA), adem醩 de los documentos a los que se refiere el apartado anterior.
• c) En todos los casos, excepto en la compensaci髇 regulada en el art韈ulo 4, facturas de las mercanc韆s o declaraci髇 responsable, en las que conste que las mismas son originarias de las Islas Canarias en los t閞minos fijados en el art韈ulo 5.
• d) En el caso de que el env韔 de la mercanc韆 a bonificar se realice a trav閟 de un transportista-intermediario, que figure como pagador en el conocimiento de embarque o factura de empresa transportista mar韙imo o a閞ea, se aportar� adicionalmente:
  • Factura emitida por el transportista-intermediario, donde se especifique la mercanc韆 transportada, el origen y destino de la misma, su cantidad y el precio abonado por los costes de transporte recogidos en el art韈ulo 6, pagados por el solicitante.
  • Declaraci髇 responsable del transportista-intermediario, donde se establezcan que ha repercutido al solicitante los costes de transporte recogidos en el art韈ulo 6 y que el propio transportista no se presenta simult醤eamente como solicitante de la subvenci髇 para el mismo env韔.
• e) En el caso de que las mercanc韆s hayan sido vendidas en r間imen de contrataci髇 FOB (玣ranco a bordo�), se aportar� adicionalmente factura de venta de la mercanc韆, donde se descuente espec韋icamente el importe de los costes de transporte recogidos en el art韈ulo 6, pagados por el comprador de la mercanc韆.

3. Declaraci髇 de que no se han recibido otras subvenciones para la financiaci髇 del transporte de las mismas mercanc韆s o, en el caso de que se hubieran recibido otras, el importe total de las mismas, as� como relaci髇 de 閟tas y certificaci髇 de los organismos o entidades concedentes.

4. Documentaci髇 acreditativa del cumplimiento de los requisitos generales de los beneficiarios de las bonificaciones, establecidos en el art韈ulo siguiente.

Art韈ulo 10 Requisitos generales de los beneficiarios de las bonificaciones

1. Podr� reconocerse el derecho a la percepci髇 de la bonificaci髇 a las personas o entidades que acrediten la concurrencia de las circunstancias previstas en el art韈ulo anterior.

2. No obstante, no podr醤 obtener la condici髇 de beneficiario de las bonificaciones reguladas en este real decreto las personas o entidades en quienes concurra alguna de las circunstancias previstas en el art韈ulo 13 de la Ley 38/2003, de 17 de noviembre, General de Subvenciones.

3. En caso de que las solicitudes se presentaren a trav閟 de entidades representativas de intereses colectivos cuyos miembros hayan conferido la representaci髇 a estos efectos, los requisitos establecidos en este art韈ulo habr醤 de concurrir tanto en el representante como en el representado.

Art韈ulo 11 Presentaci髇 de solicitudes

1. Las solicitudes deber醤 dirigirse a la Delegaci髇 del Gobierno en la Comunidad Aut髇oma de Canarias, 髍gano gestor de las bonificaciones establecidas en este real decreto y podr醤 presentarse en cualquiera de los lugares se馻lados en el art韈ulo 38.4 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de R間imen Jur韉ico de las Administraciones P鷅licas y del Procedimiento Administrativo Com鷑.

2. Las solicitudes deber醤 presentarse dentro de los veinte primeros d韆s naturales de los meses de abril, julio, octubre y enero de cada a駉, adjuntando la documentaci髇 rese馻da en el art韈ulo 9, referida a costes de transportes realizados en el trimestre inmediatamente anterior para los que se solicite la bonificaci髇.

La documentaci髇 acreditativa de la personalidad de los solicitantes y su capacidad para ser perceptor de subvenciones p鷅licas respecto de lo se馻lado en el art韈ulo 10, se presentar� durante los veinte primeros d韆s del mes de enero de cada a駉 natural.

3. La documentaci髇 a que se hace referencia en este art韈ulo habr� de ser original o presentarse en copia legalmente compulsada.

Art韈ulo 12 Instrucci髇

1. La Delegaci髇 del Gobierno en Canarias llevar� a cabo la comprobaci髇 de las solicitudes y la documentaci髇 justificativa de los costes abonados por los solicitantes de la misma y podr� recabar de los interesados cuanta documentaci髇 fuera necesaria para la adecuada determinaci髇 de la existencia del derecho a la bonificaci髇 y de su alcance.

2. Al procedimiento le ser醤 de aplicaci髇 las reglas generales contenidas en la Ley 38/2003, de 17 de noviembre, y su Reglamento de aplicaci髇, aprobado por Real Decreto 887/2006, de 21 de julio, y, en lo no previsto en 閟ta, la Ley 30/1992, de 26 de noviembre.

Art韈ulo 13 Resoluci髇 y notificaci髇

1. Una vez revisados los expedientes y determinada la cuant韆 de la bonificaci髇 a abonar, seg鷑 lo regulado en los art韈ulos 3, 4 y 6.5, el Delegado del Gobierno en la Comunidad Aut髇oma de Canarias resolver� sobre las solicitudes presentadas y las correspondientes propuestas de gasto, pudiendo aprobar y reconocer las obligaciones, as� como interesar los pagos de las bonificaciones correspondientes a transportes realizados durante el a駉 natural anterior, hasta el importe total del cr閐ito presupuestario de cada ejercicio.

2. La Delegaci髇 del Gobierno en la Comunidad Aut髇oma de Canarias proceder� a ajustar las solicitudes mediante la aplicaci髇 del mecanismo previsto en el art韈ulo 7, cuando se d� la circunstancia a la que el mismo se refiere.

3. Las compensaciones derivadas del procedimiento regulado en los apartados anteriores se conceder醤 mediante resoluci髇 dictada por el Delegado del Gobierno en la Comunidad Aut髇oma de Canarias, lo que se notificar� a los interesados, poniendo fin a la v韆 administrativa.

4. El plazo m醲imo para la resoluci髇 de las solicitudes ser� de seis meses y se contar� desde la finalizaci髇 del 鷏timo plazo fijado para la presentaci髇 de solicitudes y documentaci髇 relativa a los transportes realizados durante el a駉 natural anterior a aqu閘 en que se efect鷄 el pago, de acuerdo con lo establecido en el art韈ulo 11.2. Ser� de aplicaci髇 respecto a dichas resoluciones y a la notificaci髇 de las mismas, la normativa general reguladora de las subvenciones y, en concreto, el art韈ulo 25.5 de la Ley 38/2003, General de Subvenciones.

5. Los beneficiarios de las subvenciones habr醤 de acreditar previamente al cobro y en la forma que se determine por el Ministerio de Econom韆 y Hacienda, que se encuentran al corriente de sus obligaciones tributarias y frente a la Seguridad Social.

Art韈ulo 14 Obligaciones de los beneficiarios

Los beneficiarios de estas subvenciones vendr醤 obligados:

• a) A facilitar cuanta informaci髇 les sea requerida tanto por el Delegado del Gobierno en la Comunidad Aut髇oma de Canarias, como por la Intervenci髇 General de la Administraci髇 del Estado y por el Tribunal de Cuentas, en relaci髇 con la subvenci髇 concedida.
• b) A comunicar al Delegado del Gobierno la obtenci髇 de otras ayudas o subvenciones para la misma actividad de cualquier Administraci髇 p鷅lica o ente p鷅lico o privado, nacional o internacional.
• c) A llevar los registros contables a que vengan obligados, de modo que permitan identificar de forma diferenciada las partidas o gastos concretos en que se han materializado las compensaciones concedidas, as� como las ayudas y subvenciones concedidas con el mismo objeto, y que por diferencia permitan obtener un estado de rendici髇 de cuentas de las cantidades o fondos p鷅licos percibidos en concepto de subvenci髇.

Art韈ulo 15 L韒ites de las subvenciones

El importe de las subvenciones concedidas en ning鷑 caso podr� ser de tal cuant韆 que, aisladamente o en concurrencia con subvenciones o ayudas de otras Administraciones p鷅licas o entes p鷅licos o privados, nacionales o internacionales, supere el coste del transporte.

Proceder� el reintegro del exceso de las cantidades que superaran el coste real, previa minoraci髇 de los porcentajes aplicables a los conceptos bonificables enumerados en el art韈ulo 6, cuando por concesi髇 de ayudas de otras Administraciones p鷅licas o entes p鷅licos o privados, nacionales o internacionales, se supere dicho coste real.

Disposici髇 transitoria primera Aplicaci髇 a los transportes realizados durante el a駉 2007 y 2008

El presente real decreto ser� de aplicaci髇 a los transportes realizados desde el a駉 2007.

Disposici髇 transitoria segunda Solicitudes de compensaci髇 al transporte realizado en 2007 y 2008

Las solicitudes de compensaci髇 a los transportes realizados en los ejercicios 2007 y 2008 ya presentadas seg鷑 el Real Decreto 199/2000, de 11 de febrero, sobre compensaci髇 al transporte mar韙imo y a閞eo de mercanc韆s con origen o destino en las Islas Canarias, quedan amparadas por el presente real decreto y ser醤 ampliadas con una solicitud complementaria en la que se incorporar醤 los nuevos conceptos de costes subvencionables regulados en el art韈ulo 6.1. Esta solicitud complementaria podr� presentarse en un plazo de 15 d韆s h醔iles a contar desde el d韆 siguiente al de la publicaci髇 del presente real decreto en el 獴olet韓 Oficial del Estado�.

Disposici髇 derogatoria 鷑ica Derogaci髇 de normas

Queda derogado el Real Decreto 199/2000, de 11 de febrero, sobre compensaci髇 al transporte mar韙imo y a閞eo de mercanc韆s con origen o destino en las Islas Canarias, a los efectos de las mercanc韆s incluidas en el anexo I del Tratado Constitutivo de la Comunidad Europea, y cuantas disposiciones de igual o inferior rango se opongan a lo establecido en este real decreto.

LE0000029463_20000219

Disposici髇 final primera Habilitaci髇 normativa

1. Se faculta a los Ministros de Fomento y de Hacienda y Administraciones P鷅licas para dictar, en el 醡bito de sus competencias, las disposiciones necesarias para el desarrollo y aplicaci髇 del presente real decreto, con especial atenci髇 a la utilizaci髇 de medios electr髇icos que agilicen y abaraten los tr醡ites para las empresas y para la administraci髇.

2. Asimismo, se faculta a los Ministros de Fomento y de Hacienda y Administraciones P鷅licas, a propuesta del Ministro de Agricultura, Alimentaci髇 y Medio Ambiente, para dictar las disposiciones que permitan modificar el listado de productos comprendidos en los anexos I y II de este real decreto. En el caso del pl醫ano se faculta para dictar las disposiciones que permitan incorporarlo al r間imen de compensaciones regulado por el presente real decreto, as� como establecer la cuant韆 m醲ima de dichas compensaciones, teniendo en cuenta, en todo caso, las disponibilidades presupuestarias para 閟tas, siempre y cuando, y previamente, se hubiera producido una reducci髇 significativa de los aranceles que protegen actualmente el pl醫ano canario y siempre que la situaci髇 de sus precios en los mercados tradicionales as� lo aconseje.

LE0000542857_20150101 Disposici髇 final primera modificada conforme establece el n鷐ero uno del art韈ulo 鷑ico del R.D. 1083/2014, de 19 de diciembre, por el que se modifica el R.D. 170/2009, de 13 de febrero, sobre compensaci髇 al transporte mar韙imo y a閞eo de mercanc韆s incluidas en el Anexo I del Tratado Constitutivo de la Comunidad Europea, con origen o destino en las Islas Canarias (獴.O.E.� 31 diciembre).Vigencia: 1 enero 2015

Disposici髇 final segunda T韙ulo competencial

El presente real decreto se dicta al amparo de lo dispuesto en el art韈ulo 149.1.20� de la Constituci髇, que atribuye al Estado la competencia exclusiva sobre tr醤sito y transporte a閞eo y marina mercante.

Disposici髇 final tercera Entrada en vigor

El presente real decreto entrar� en vigor el d韆 siguiente al de su publicaci髇 en el 獴olet韓 Oficial del Estado�.