• Expandir / Contraer 韓dice sistem醫ico
• INTRODUCCION
• CAP蚑ULO I.� Disposiciones generales y definiciones
  • Art韈ulo 1 燚isposiciones generales
  • Art韈ulo 2 燚efiniciones
  • Art韈ulo 3 燙onsejeros de seguridad
• CAP蚑ULO II.� Normas sobre la operaci髇 de transporte
  • Art韈ulo 4 燙onductores
  • Art韈ulo 5 燦ormas de circulaci髇
  • Art韈ulo 6 燗yudantes
  • Art韈ulo 7 燩ermisos excepcionales y especiales
• CAP蚑ULO III.� Normas t閏nicas sobre veh韈ulos de transporte, envases y embalajes, grandes recipientes para granel, grandes embalajes y contenedores a granel (pulverulentos o granulares)
  • Art韈ulo 8 燛nvases, embalajes, grandes recipientes para granel (GRG) y grandes embalajes
  • Art韈ulo 9 燰eh韈ulos
  • Art韈ulo 10 燙isternas, veh韈ulos bater韆 y CGEM y veh韈ulos EXII, EXIII, FL, OX y AT
  • Art韈ulo 11 燙ontenedores a granel (pulverulentos o granulares) especiales para determinados productos seg鷑 ADR
  • Art韈ulo 12 燨rganismos de control y Estaciones ITV
  • Art韈ulo 13 燙ontrase馻s
  • Art韈ulo 14 燫eparaciones o modificaciones
  • Art韈ulo 15 燗ctas de inspecci髇
  • Art韈ulo 16 燙ertificado de aprobaci髇
  • Art韈ulo 17 燫emisi髇 de documentaci髇
  • Art韈ulo 18 燚ocumentaci髇 de las inspecciones
  • Art韈ulo 19 營mportaci髇 de veh韈ulos
• CAP蚑ULO IV.� Normas de actuaci髇 en caso de aver韆 o accidente
  • Art韈ulo 20 燗ctuaci髇 y comunicaci髇
  • Art韈ulo 21 燩lanes de actuaci髇
  • Art韈ulo 22 燗cuerdos de colaboraci髇
  • Art韈ulo 23 營nformes
• CAP蚑ULO V.� Operaciones de carga y descarga
  • SECCI覰 1.� NORMAS GENERALES
    • Art韈ulo 24 營nformaci髇 previa
    • Art韈ulo 25 燚ocumentaci髇
    • Art韈ulo 26 燨peraciones previas a la carga o la descarga
    • Art韈ulo 27 燨peraci髇 de carga o descarga
    • Art韈ulo 28 燙arga en com鷑 y limitaciones
    • Art韈ulo 29 燨peraciones posteriores a la carga o descarga
  • SECCI覰 2.� NORMAS ESPECIALES EN EL CASO DE CISTERNAS FIJAS O DESMONTABLES, CISTERNAS PORT罷ILES, CONTENEDORES CISTERNAS Y CAJAS M覸ILES CISTERNAS
    • Art韈ulo 30 營nstalaciones de carga o descarga de cisternas
    • Art韈ulo 31 燣impieza de las cisternas
    • Art韈ulo 32 燝rado de llenado de cisternas
    • Art韈ulo 33 燩rocedimiento de carga y descarga
    • Art韈ulo 34 燙ontrol final
    • Art韈ulo 35 燚ocumentaci髇 despu閟 de las descargas
• CAP蚑ULO VI.� R間imen sancionador
  • Art韈ulo 36 燗plicaci髇
• DISPOSICIONES ADICIONALES
  • Disposici髇 adicional primera 營diomas de la documentaci髇
  • Disposici髇 adicional segunda 燙ertificados de aprobaci髇 de los veh韈ulos
• DISPOSICIONES TRANSITORIAS
  • Disposici髇 transitoria 鷑ica 燙ertificados de aprobaci髇 de determinadas cisternas para transportar residuos
• DISPOSICIONES DEROGATORIAS
  • Disposici髇 derogatoria 鷑ica
• DISPOSICIONES FINALES
  • Disposici髇 final primera 燤odificaci髇 del Real Decreto 1556/1999, de 8 de octubre, sobre los consejeros de seguridad para el transporte de mercanc韆s peligrosas por carretera, ferrocarril o por v韆 navegable
  • Disposici髇 final segunda 燜acultades de desarrollo y actualizaci髇
  • Disposici髇 final tercera 營ncorporaci髇 de derecho de la Uni髇 Europea
• ANEXO I .� Normas especiales aplicables en el caso de transportes desarrollados 韓tegramente dentro del territorio espa駉l
  • 1. Materias y objetos explosivos.
  • 2. Disposiciones relativas a las cisternas fijas (veh韈ulos cisternas), cisternas desmontables y bater韆s de recipientes.
  • 3. Equipos especiales.
  • 4. Tractores agr韈olas.
  • 5. Recogida de residuos.
  • 6. Venta en ruta.
• ANEXO II .� Relaci髇 de comprobaciones para carga de mercanc韆s peligrosas (S髄o se comprobar醤 los ep韌rafes aplicables en cada caso)
  • 1. Documentaci髇.
  • 2. Estado de equipamiento del veh韈ulo.
  • 3. Comprobaciones previas a la carga.
  • 4. Comprobaciones durante la carga.
  • 5. Controles despu閟 de la carga.
  • 6. Otros.
• ANEXO III .� Disposiciones generales que contin鷄n en vigor en cuanto no se opongan a lo establecido en el ADR o en este Real Decreto
• ANEXO IV .� Organismos de control e ITV
• ANEXO V .� Documentaci髇
• ANEXO VI .� Modelos de certificados
  • AP蒒DICE E1 .燙ertificado de conformidad con los requisitos reglamentarios de un tipo de envases/embalajes/grandes embalajes para el transporte de mercanc韆s peligrosas
  • AP蒒DICE E2 .燗cta de prueba de un tipo de envases/embalajes/grandes embalajes para el transporte de mercanc韆s peligrosas
  • AP蒒DICE E3 .燙ertificado de conformidad con los requisitos reglamentarios de un tipo de gran recipiente para granel (GRG) para el transporte de mercanc韆s peligrosas
  • AP蒒DICE E4 .燗cta de prueba de un tipo de gran recipiente para graneles (GRG) para el transporte de mercanc韆s peligrosas
  • AP蒒DICE E5 .燗cta de conformidad de la producci髇 de envases/embalajes/grandes embalajes o GRG
  • AP蒒DICE E6
  • AP蒒DICE E7
  • AP蒒DICE E8 .燚ocumentos de clase
  • AP蒒DICE E9 .燗CTA DE CONFORMIDAD DE LAS UNIONES SOLDADAS DE UNA CISTERNA, VEH虲ULO-BATER虯 Y C.G.E.M. PARA EL TRANSPORTE DE MERCANC虯S PELIGROSAS POR CARRETERA
  • AP蒒DICE E10 .燗CTA DE CONFORMIDAD DE LOS MATERIALES EMPLEADOS EN LA CONSTRUCCI覰 DE UNA CISTERNA, VEH虲ULO-BATER虯 Y C.G.E.M. PARA EL TRANSPORTE DE MERCANC虯S PELIGROSAS POR CARRETERA
  • AP蒒DICE E11
  • AP蒒DICE E12 .燗CTA DE PRUEBA VOLUM蒚RICA DE UNA CISTERNA O C.G.E.M. PARA EL TRANSPORTE DE MERCANC虯S PELIGROSAS POR CARRETERA
  • AP蒒DICE E13 .燙ERTIFICADO DE CALIBRACI覰 DE LAS V罫VULAS DE SEGURIDAD PRUEBA DE V罫VULAS DE AIREACI覰 DE UNA CISTERNA O CONTENEDOR CISTERNA, VEH虲ULO-BATER虯 Y C.G.E.M. PARA EL TRANSPORTE DE MERCANC虯S PELIGROSAS POR CARRETERA
  • AP蒒DICE E14
  • AP蒒DICE E15 .燚OCUMENTOS V1 Y V2 Y ACTA DE CUMPLIMIENTO REGLAMENTARIO DE LA INSPECCI覰 DE UN VEH虲ULO, VEH虲ULO COMPLETO O COMPLETADO EX/II, EX/III O MEMU, VEH虲ULO CISTERNA, VEH虲ULO BATER虯, VEH虲ULO PARA CISTERNAS DESMONTABLES, VEH虲ULO PARA CONTENDORES CISTERNA, VEH虲ULO PARA CISTERNAS PORT罷ILES O CGEM
  • AP蒒DICE E16
  • AP蒒DICE E17 .�(reservado)
  • AP蒒DICE E18
  • AP蒒DICE E19
  • AP蒒DICE E20 .燙ertificado de prueba de estanqueidad
  • AP蒒DICE E21 .燙ertificado de prueba hidr醬lica
  • AP蒒DICE E22
  • AP蒒DICE E23 .燗cta de inspecci髇 inicial o peri骴ica de un gran recipiente para graneles (GRG) para el transporte de mercanc韆s peligrosas
  • AP蒒DICE E24
  • AP蒒DICE E25
  • AP蒒DICE E26
  • AP蒒DICE E27
  • AP蒒DICE F1 .�(reservado)
  • AP蒒DICE F2 .燙ERTIFICADO DE APROBACI覰 PARA VEH虲ULOS UTILIZADOS 贜ICAMENTE EN TERRITORIO NACIONAL PARA TRANSPORTAR RESIDUOS CONSIDERADOS COMO MERCANC虯 PELIGROSA EN EL ADR, CONFORME AL ANEXO IV DE LA ORDEN MINISTERIAL DE 30 DE DICIEMBRE DE 1994 O PARA ENSAYOS O BIEN SE TRATE DE MATERIAS NO CONTEMPLADAS EN EL ADR QUE LA DIRECCI覰 GENERAL DE TRANSPORTES POR CARRETERA, POR RESOLUCI覰, AUTORICE A TRANSPORTAR.

Art韈ulo 1 Disposiciones generales

1. Las normas del Acuerdo europeo sobre transporte internacional de mercanc韆s peligrosas por carretera (ADR) ser醤 de aplicaci髇 a los transportes que se realicen 韓tegramente dentro del territorio espa駉l, con las especialidades recogidas en el anexo I de este real decreto.

Asimismo, se aplicar醤 al transporte interno las normas contenidas en los acuerdos internacionales bilaterales o multilaterales que, conforme a lo dispuesto en el ADR, sean suscritos por Espa馻.

No podr醤 exigirse condiciones o requisitos relativos a la fabricaci髇 y equipamientos de los veh韈ulos m醩 rigurosos que los establecidos en el ADR.

2. Las normas contenidas en los cap韙ulos II, IV, V y VI de este real decreto ser醤 de aplicaci髇 al transporte interno e internacional de mercanc韆s peligrosas por carretera dentro del territorio espa駉l, en tanto no resulten contrarias al ADR.

3. Lo dispuesto en el cap韙ulo III ser� de aplicaci髇 a las empresas establecidas en Espa馻 o a las que deseen obtener certificaciones de conformidad de tipo u homologaciones de organismos de control espa駉les o de autoridades espa駉las.

4. Quedan excluidos del 醡bito de aplicaci髇 de este real decreto los transportes de mercanc韆s peligrosas por carretera que obedezcan a actividades militares, los cuales se regir醤 por las normas especiales para dichos transportes, incluyendo los tratados internacionales de los que Espa馻 sea parte, sin perjuicio de las particularidades que se establezcan por raz髇 de sus fines y especiales caracter韘ticas.

Art韈ulo 2 Definiciones

A los efectos de este real decreto se entender� por:

• a) ADR: el Acuerdo europeo sobre transporte internacional de mercanc韆s peligrosas por carretera, celebrado en Ginebra el 30 de septiembre de 1957, y sus sucesivas enmiendas.
• b) Mercanc韆s peligrosas: aquellas materias y objetos cuyo transporte por carretera est� prohibido o autorizado exclusivamente bajo las condiciones establecidas en el ADR o en otras disposiciones espec韋icas.
• c) Transporte: el realizado en veh韈ulos autom髒iles, que circulen sin camino de rodadura fijo, por toda clase de v韆s terrestres urbanas o interurbanas, de car醕ter p鷅lico y, asimismo, de car醕ter privado, cuando el transporte que realicen sea p鷅lico.

  Est醤 consideradas como operaciones de transporte las actividades de carga y descarga de las mercanc韆s en los veh韈ulos.

• d) Expedidor: la persona f韘ica o jur韉ica por cuya orden y cuenta se realiza el env韔 de la mercanc韆 peligrosa, para el cual se realiza el transporte, figurando como tal en la carta de porte.
• e) Transportista: la persona f韘ica o jur韉ica que asume la obligaci髇 de realizar el transporte, contando a tal fin con su propia organizaci髇 empresarial.
• f) Cargador-descargador: la persona f韘ica o jur韉ica bajo cuya responsabilidad se realizan las operaciones de carga y descarga de la mercanc韆, de acuerdo con las normas establecidas en el art韈ulo 22 de la Ley de Ordenaci髇 de los Transportes Terrestres.
• g) Veh韈ulo: medio de transporte dotado de motor, destinado a ser utilizado en carretera, est� completo o incompleto, que tenga por lo menos cuatro ruedas y alcance una velocidad m醲ima de dise駉 superior a 25 kil髆etros/hora. Los remolques y semirremolques tambi閚 tienen la consideraci髇 de veh韈ulos.

  Se excluye expresamente a los veh韈ulos que circulan sobre camino de rodadura fijo, los tractores forestales y agr韈olas, y toda la maquinaria m髒il, sin perjuicio de lo dispuesto en el anexo I.

• h) Tripulaci髇 de los veh韈ulos: se compone de los conductores y de los ayudantes del conductor.
• i) Ayudante del conductor: toda persona que acompa馿 al conductor con la finalidad de realizar o asistirle en las maniobras de carga, descarga y para tomar las medidas necesarias en situaciones de emergencia.

Art韈ulo 3 Consejeros de seguridad

Las empresas que reglamentariamente deban designar un consejero de seguridad para el transporte, carga o descarga de mercanc韆s peligrosas, facilitar醤 a 閟te toda la informaci髇 necesaria y le dotar醤 de los medios precisos para el desarrollo de sus funciones. Igualmente, tomar醤 conocimiento de los informes que emita en el cumplimiento de sus obligaciones.

Art韈ulo 4 Conductores

1. Las empresas transportistas adoptar醤 las medidas precisas para que los veh韈ulos cumplan las condiciones reglamentarias y para que los conductores y sus ayudantes sean informados sobre las caracter韘ticas especiales de los veh韈ulos y tengan la formaci髇 exigida en la normativa vigente.

2. Los conductores que, de acuerdo con lo dispuesto en el ADR, necesiten una formaci髇 espec韋ica, deber醤 proveerse de una autorizaci髇 especial que les habilite para ello, la cual ser� expedida por la Jefatura Provincial de Tr醘ico, en la que se solicite, conforme se determina en el Reglamento General de Conductores, aprobado por Real Decreto 772/1997, de 30 de mayo, y disposiciones complementarias. Dicha autorizaci髇 especial ser� equivalente al certificado de formaci髇 previsto en el ADR.

3. Ser醤 aplicables al transporte de mercanc韆s peligrosas las normas establecidas en la legislaci髇 sobre tr醘ico, circulaci髇 de veh韈ulos a motor y seguridad vial, sobre conducci髇 de veh韈ulos bajo la influencia de bebidas alcoh髄icas, drogas t髕icas, estupefacientes, psicotr髉icos, estimulantes u otras sustancias an醠ogas y, en concreto, los art韈ulos 20 a 28 del Reglamento General de Circulaci髇, aprobado por Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, as� como las consecuencias penales que puedan derivarse por su incumplimiento. Asimismo, ser醤 de aplicaci髇 a los conductores de veh韈ulos que transporten mercanc韆s peligrosas las normas que, sobre l韒ites de velocidad, establece la legislaci髇 sobre tr醘ico, circulaci髇 de veh韈ulos a motor y seguridad vial.

4. En el caso del transporte de explosivos, los tiempos de vigilancia y escolta se computar醤 como 玱tros trabajos�, a los efectos establecidos en el art韈ulo 7.4 del Reglamento CEE 3820/85, del Consejo, de 20 de diciembre de 1985, relativo a la armonizaci髇 de determinadas disposiciones en materia social en el sector de los transportes por carretera.

Art韈ulo 5 Normas de circulaci髇

1. La Direcci髇 General de Tr醘ico o, en su caso, la autoridad auton髆ica o local responsable de la regulaci髇, el control y la vigilancia de la circulaci髇, podr醤 fijar restricciones a la circulaci髇 de veh韈ulos que transporten mercanc韆s peligrosas, en virtud de lo dispuesto en los art韈ulos 37 y 39 del Reglamento General de Circulaci髇. Deber醤 contar, para ello, con el informe previo del Consejo Superior de Tr醘ico y Seguridad de la Circulaci髇 Vial, que dictaminar� la procedencia de las medidas y propondr� las modificaciones que se estimen oportunas para lograr la indispensable coordinaci髇 interterritorial en esta materia, salvo en casos imprevistos o por circunstancias excepcionales.

2. Los veh韈ulos que transporten mercanc韆s peligrosas deber醤 utilizar los itinerarios que se establezcan en las disposiciones previstas en el apartado anterior, accediendo o abandonando estos itinerarios por la entrada o salida mas pr髕ima a los lugares de carga, descarga, base de la empresa, taller de reparaciones, o para efectuar los descansos diario o semanal.

Cuando existan itinerarios coincidentes por autopista, autov韆 o plataforma desdoblada para ambos sentidos de circulaci髇, en todo o parte del recorrido, deber醤 seguirlos obligatoriamente, salvo en aquellos tramos que sean objeto de las restricciones a que se refiere el punto anterior.

Cuando existan circunvalaciones, variantes o rondas exteriores a las poblaciones, deber醤 utilizarlas inexcusablemente, y siempre la m醩 externa, en su caso, al casco urbano. 趎icamente se entrar� en la poblaci髇 para realizar operaciones de carga y descarga, y siempre por el acceso m醩 pr髕imo al punto de recogida o entrega, salvo por causas justificadas de fuerza mayor. Tales v韆s deber醤 estar debidamente se馻lizadas para la circulaci髇 de estos veh韈ulos.

Por las fuerzas de vigilancia encargadas de la regulaci髇 y control del tr醘ico se adoptar醤 las medidas oportunas tendentes a que se lleve a efecto lo establecido en el presente art韈ulo, desviando y encauzando la circulaci髇 de estos veh韈ulos por los itinerarios que se consideren m醩 id髇eos en cada momento, tanto desde el punto de vista de la seguridad vial como del de la fluidez del tr醘ico.

3. Lo dispuesto en el apartado anterior no ser� de aplicaci髇 al transporte de mercanc韆s peligrosas realizado de acuerdo con alguna de las exenciones recogidas en el ADR por raz髇 del cargamento, cantidad limitada o por el tipo de transporte, salvo que, por motivos de seguridad, la autoridad competente considere que las citadas restricciones sean aplicadas tambi閚 a estos transportes exentos.

Art韈ulo 6 Ayudantes

Cuando la operaci髇 de transporte precise ayudante a bordo del veh韈ulo, la empresa por cuya cuenta act鷄 acreditar� documentalmente que ha recibido la formaci髇 adecuada para la operaci髇 que se le ha encomendado.

Art韈ulo 7 Permisos excepcionales y especiales

1. Por la Direcci髇 General de Transportes por Carretera o por el 髍gano competente de las comunidades aut髇omas, previo informe de la Comisi髇 para la Coordinaci髇 del Transporte de Mercanc韆s Peligrosas, se establecer醤 los criterios referentes a la obtenci髇 de permisos excepcionales para aquellas mercanc韆s no incluidas en el ADR, cuyo transporte pueda implicar especiales riesgos por raz髇 de su innovaci髇 tecnol骻ica, de la carga o de su ordenaci髇, que se completar醤 con las instrucciones que, con respecto a la circulaci髇, proceda dictar por la autoridad competente en materia de tr醘ico y seguridad vial.

2. Los transportistas que hayan de utilizar tramos de carretera o v韆s urbanas que est閚 sometidos a restricciones o prohibiciones de circulaci髇 para los veh韈ulos que transporten mercanc韆s peligrosas, deber醤 solicitar permiso especial del 髍gano administrativo que las estableci�, previa justificaci髇 de su necesidad, con indicaci髇 del calendario, horario, itinerario, necesidad de acompa馻miento, en su caso, y dem醩 circunstancias espec韋icas, de acuerdo con lo dispuesto en el art韈ulo 39 del Reglamento General de Circulaci髇.

3. La Direcci髇 General de Transportes por Carretera o, en su caso, los 髍ganos competentes de las comunidades aut髇omas podr醤 autorizar excepcionalmente, para cada caso independiente, previo informe favorable de la Comisi髇 para la Coordinaci髇 del Transporte de Mercanc韆s Peligrosas, el transporte de mercanc韆s peligrosas prohibidas por el ADR o el transporte realizado en condiciones diferentes de las previstas en el ADR, en la medida en que esos transportes sean claramente definidos y de duraci髇 limitada. De la misma manera, podr醤 autorizar el transporte por carretera de las mercanc韆s peligrosas clasificadas, envasadas y etiquetadas con arreglo a las normas del transporte mar韙imo o a閞eo, siempre que la operaci髇 de transporte incluya un traslado por mar o aire. Estas autorizaciones se completar醤 con las instrucciones que, con respecto a la circulaci髇, proceda dictar por las autoridades competentes en materia de tr醘ico y seguridad vial.

A estos efectos, los interesados en obtener estas autorizaciones deber醤 presentar ante el 髍gano competente una solicitud acompa馻da de un estudio t閏nico que la justifique, que deber� completarse, a petici髇 de dicho 髍gano, con los documentos y estudios que, en su caso, se estimen pertinentes.

Art韈ulo 8 Envases, embalajes, grandes recipientes para granel (GRG) y grandes embalajes

1. Como reglamentaci髇 complementaria para las pruebas y certificaciones de conformidad con los requisitos reglamentarios, prescritas en el ADR y en este real decreto, de recipientes, envases, embalajes y grandes recipientes para granel (GRG) y grandes embalajes para el transporte de mercanc韆s peligrosas, se cumplir� lo establecido en las disposiciones recogidas en el anexo III de este real decreto.

2. En el caso de envases y embalajes, grandes recipientes para granel (GRG) y grandes embalajes, la conformidad de la producci髇 en serie deber� efectuarse, al menos, cada dos a駉s, a trav閟 de un muestreo de los prototipos autorizados siempre con sus correspondientes ensayos.

En dicha conformidad de la producci髇 se verificar�, adem醩 del cumplimiento de los requisitos reglamentarios, que los marcados son los exigidos por la reglamentaci髇 vigente. Se entender� por marcado permanente en envases met醠icos la embutici髇 o el troquelado alfanum閞ico con punz髇 o l醦iz el閏trico y en envases de pl醩tico el grabado por moldeo.

La conformidad de la producci髇 se realizar� en las instalaciones del fabricante por los organismos de control autorizados a que se refiere el art韈ulo 12 (OCAS), pudi閚dose remitir muestras a laboratorios acreditados por la Entidad Nacional de Acreditaci髇 (ENAC), para la realizaci髇 de los ensayos contemplados en la reglamentaci髇 de mercanc韆s peligrosas.

En caso de no conformidad de la producci髇 por defecto de marcado, de pruebas u otro tipo, la entidad, organismo o laboratorio autorizado no certificar� la producci髇, remitiendo informe a la autoridad competente. Una copia de la certificaci髇 de conformidad deber� ser remitida al Registro de contrase馻s del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.

3. Las pruebas, auditor韆s y certificaciones de tipo, as� como las comprobaciones de conformidad de producci髇 y, en su caso, las inspecciones iniciales, a que se hace referencia en la Reglamentaci髇, ser醤 realizadas por organismos de control que, conforme a lo dispuesto en el apartado 2 del art韈ulo 11, puedan actuar en la comunidad aut髇oma donde est� radicado el fabricante, o su representante legal o mandatario, si el fabricante es extranjero.

4. En su caso, las inspecciones peri骴icas a que hace referencia la reglamentaci髇, ser醤 realizadas por organismos de control que, conforme a lo dispuesto en el apartado 2 del art韈ulo 12, puedan actuar en la comunidad aut髇oma donde haya sido realizada la inspecci髇.

Art韈ulo 9 Veh韈ulos

1. La homologaci髇 de los veh韈ulos base de los veh韈ulos a motor y sus remolques o semirremolques, a la que hace referencia el ADR, se realizar� conforme a lo establecido en las disposiciones recogidas en el anexo III de este real decreto.

2. La instalaci髇 en veh韈ulos de equipos de carga de explosivos en barreno se ajustar� a lo dispuesto en el Real Decreto 1435/1992, de 27 de noviembre, modificado por el Real Decreto 56/1995, de 26 de enero, por el que se dictan las disposiciones de aplicaci髇 de la Directiva del Consejo 89/392/CEE, modificada por la Directiva 93/44/CEE de 14 de junio, relativa a la aproximaci髇 de las legislaciones de los Estados Miembros sobre m醧uinas, y estos equipos deber醤 ser conformes con lo establecido para ellos en los Reglamentos vigentes de seguridad minera y explosivos; asimismo, el an醠isis de riesgos correspondiente deber� ser certificado, previamente a la utilizaci髇 de dichos equipos, por una entidad debidamente homologada.

Del cumplimiento de lo dispuesto en este apartado 2 se informar� a la Direcci髇 General de Pol韙ica Energ閠ica y Minas del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.

Art韈ulo 10 Cisternas, veh韈ulos bater韆 y CGEM y veh韈ulos EXII, EXIII, FL, OX y AT

1. Como reglamentaci髇 complementaria a lo establecido en este real decreto y en el ADR, para el dise駉, certificaci髇 de la conformidad con los requisitos reglamentarios de un prototipo, construcci髇 e inspecci髇 inicial o peri骴ica de dep髎itos de cisternas, veh韈ulos bater韆 y contenedores de gas de elementos m鷏tiples (CGEM), inspecci髇 inicial o peri骴ica de veh韈ulos portadores y otros a los que se les exija en el ADR, se cumplir� lo establecido en las disposiciones recogidas en el anexo III de este real decreto.

2. En el caso de cisternas, veh韈ulos bater韆 y CGEM, las inspecciones iniciales a que se hace referencia en los apartados anteriores, se realizar醤 en las instalaciones del fabricante de la cisterna, veh韈ulo bater韆 o CGEM o en las de su representante legal, y una vez montado el dep髎ito sobre el veh韈ulo portador, en el caso de cisterna y veh韈ulo bater韆.

3. Las inspecciones peri骴icas se realizar醤 con las periodicidades establecidas en las disposiciones recogidas en el apartado 3 del anexo III de este real decreto.

4. Cuando se haya producido una reparaci髇, modificaci髇 o accidente que haya afectado a la seguridad del dep髎ito o de sus equipos, deber� efectuarse una inspecci髇 extraordinaria conforme con lo establecido en las disposiciones a, b y c recogidas en el apartado 3 del anexo III de este real decreto.

5. Los organismos de control que puedan actuar en la comunidad aut髇oma donde radique el fabricante, o su representante legal o mandatario, si el fabricante es extranjero, realizar醤 las siguientes actuaciones:

• a) Las certificaciones de prototipos de cisternas, veh韈ulos bater韆 y CGEM, incluyendo los medios de fijaci髇 del dep髎ito.
• b) Las auditor韆ss de los medios de producci髇 del fabricante.
• c) La comprobaci髇 de su aptitud para realizar los trabajos de soldadura, el seguimiento de la construcci髇 en todas sus fases, la selecci髇 y verificaci髇 de los materiales, los controles no destructivos de las soldaduras, incluida su selecci髇 y la adaptaci髇 de la construcci髇, en todos sus aspectos, al proyecto.
• d) Las inspecciones iniciales antes de la puesta en servicio de las cisternas, veh韈ulos bater韆 y CGEM, incluyendo los medios de fijaci髇 del dep髎ito, caracter韘ticas de construcci髇, examen interior y exterior, ensayo de presi髇 hidr醬lica y otras pruebas o ensayos que se requieran y verificaci髇 del buen funcionamiento del equipo.
• e) Las inspecciones iniciales de los veh韈ulos portadores o tractores de veh韈ulos EXII, EXIII, FL, OX y AT.

6. Los organismos de control que puedan actuar en la comunidad aut髇oma donde se lleve a cabo la inspecci髇, realizar醤 las inspecciones peri骴icas de las cisternas, veh韈ulos bater韆 y CGEM, as� como la de los veh韈ulos portadores o tractores de veh韈ulos EXII, EXIII, FL, OX y AT.

Como excepci髇 al p醨rafo anterior, las inspecciones anuales de los veh韈ulos exclusivamente para pr髍rogas del certificado ADR, prescritas en el ADR, para los tipos EXII, EXIII, FL, OX y AT, podr醤 tambi閚 realizarse en estaciones de Inspecci髇 T閏nica de Veh韈ulos autorizadas por el 髍gano competente de la comunidad aut髇oma.

Art韈ulo 11 Contenedores a granel (pulverulentos o granulares) especiales para determinados productos seg鷑 ADR

Las aprobaciones de tipo de los contenedores, as� como las certificaciones de conformidad con el tipo de los contenedores fabricados en serie y las inspecciones peri骴icas, ser醤 realizadas por organismos de control que cumplan las condiciones del art韈ulo 12 de este real decreto.

Las caracter韘ticas y formatos de los documentos que generen los organismos de control ser醤 las que determine el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.

Constructivamente, los citados contenedores deber醤 cumplir las prescripciones t閏nicas del cap韙ulo 6.11 del ADR.

Art韈ulo 12 Organismos de control y Estaciones ITV

1. Los fabricantes o propietarios de los veh韈ulos y equipos que hayan sido objeto de un informe o certificaci髇 de un organismo de control o una estaci髇 ITV podr醤 manifestar su disconformidad o desacuerdo con el informe o certificaci髇 a trav閟 del procedimiento previsto en el art韈ulo 16 de la Ley 21/1992, de 16 de julio, de Industria. En tanto no exista una revocaci髇 del informe o certificaci髇 por parte de la Administraci髇, el interesado no podr� solicitar la misma intervenci髇 de otro organismo de control.

2. Los organismos de control ser醤 acreditados, autorizados y se notificar醤, seg鷑 se dispone en la secci髇 1.� del cap韙ulo IV del Reglamento de infraestructura para la calidad y seguridad industrial, aprobado por Real Decreto 2200/1995, de 28 de diciembre.

Los organismos de control para realizar las distintas actividades enunciadas, deber醤 estar acreditados conforme a la norma UNE-EN 45.004 sobre criterios generales para el funcionamiento de los diversos organismos que realizan inspecci髇, y cumplir con los requisitos adicionales establecidos en los apartados I, II, III y IV, seg鷑 el caso, del anexo IV de este real decreto.

3. Las estaciones de Inspecci髇 T閏nica de Veh韈ulos autorizadas seg鷑 se establece en el art韈ulo 10, apartado 5, deber醤 estar acreditadas conforme a la norma UNE-EN 45.004, antes mencionada, y cumplir con los requisitos adicionales establecidos en el apartado V del anexo IV del real decreto.

Art韈ulo 13 Contrase馻s

1. Los organismos de control, siempre que realicen actuaciones de certificaci髇 de tipo, solicitar醤 la asignaci髇 de contrase馻 en la forma que el 髍gano competente de la comunidad aut髇oma, donde est� radicado el fabricante, disponga. De la misma forma, posteriormente, har醤 llegar, a efectos de registro de contrase馻s, copias firmadas y selladas de la certificaci髇 de conformidad, que incluir� la contrase馻, as� como los otros documentos relacionados en los p醨rafos a) o b) del art韈ulo 18.2.

2. A los efectos de cumplir con las obligaciones que el ADR establece para los Estados, se mantendr� un registro centralizado de contrase馻s de tipo de envases y embalajes, grandes recipientes para granel (GRG) y grandes embalajes, cisternas, veh韈ulos-bater韆 y CGEM (contenedores de gas de elementos m鷏tiples), contenedores a granel (pulverulentos o granulares) especiales para determinados productos seg鷑 el ADR, as� como de homologaciones de veh韈ulos. Dicho registro se integrar� en la Direcci髇 General de Desarrollo Industrial del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.

Art韈ulo 14 Reparaciones o modificaciones

Las reparaciones u otras modificaciones que se pretendan efectuar en los dep髎itos de cisternas y contenedores cisterna, se realizar醤 conforme a lo indicado en el Real Decreto 948/2003, de 18 de julio, por el que se establecen las condiciones m韓imas que deben reunir las instalaciones de lavado interior o desgasificaci髇 y despresurizaci髇, as� como las de reparaci髇 o modificaci髇, de cisternas de mercanc韆s peligrosas.

Art韈ulo 15 Actas de inspecci髇

1. En el caso de inspecciones iniciales de veh韈ulos cisterna y veh韈ulos bater韆, el acta de conformidad con el tipo, que emita el organismo de control, ser� presentada por triplicado, junto con el certificado de carrozado del veh韈ulo, en la estaci髇 ITV que haga la inspecci髇 del veh韈ulo para la expedici髇 de la tarjeta ITV. La estaci髇 ITV archivar� una de las copias, sellando las otras y entreg醤doselas al propietario, quien conservar� una en su poder, para la obtenci髇 del certificado de aprobaci髇 o su renovaci髇, entregando la otra al organismo de control para su archivo, y donde, en caso de p閞dida o sustracci髇, solicitar� un duplicado.

2. El acta que emita el organismo de control tras las inspecciones por reparaci髇 o modificaci髇 del veh韈ulo cisterna o veh韈ulo bater韆 ser� presentada, por triplicado, a la estaci髇 ITV donde el veh韈ulo efect鷈 la revisi髇 reglamentaria, procediendo de igual forma con ella.

Art韈ulo 16 Certificado de aprobaci髇

Se expedir� un certificado de aprobaci髇 por cada veh韈ulo-cisterna, veh韈ulo bater韆, veh韈ulo portador o tractor de cisternas y CGEM, tipo FL, OX y AT y veh韈ulos EXII y EXIII, previa solicitud del propietario o su representante, de acuerdo con el modelo expuesto en el ADR en vigor.

El organismo de control emitir� el certificado, siempre que la inspecci髇 a la que se somete el veh韈ulo resulte satisfactoria, conforme a lo establecido en el art韈ulo 10 de este real decreto.

En el caso de veh韈ulos-cisterna para ensayos o pruebas, o para transportar materias peligrosas cuyo transporte no est� permitido por el ADR, pero que el Director General de Transportes por Carretera autorice a transportar en unas condiciones determinadas, ser� necesario un certificado emitido por un organismo de control seg鷑 modelo del Ap閚dice F-2 del anexo VI.

Art韈ulo 17 Remisi髇 de documentaci髇

El 髍gano competente de la comunidad aut髇oma remitir� a la Direcci髇 General de Desarrollo Industrial del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, con el fin de realizar un seguimiento nacional de los da駉s producidos por los accidentes ocurridos en cisternas que transportan mercanc韆s peligrosas, una copia firmada y sellada de la documentaci髇 relacionada en el art韈ulo 18.2 d) de este real decreto.

Art韈ulo 18 Documentaci髇 de las inspecciones

1. Como consecuencia de las actuaciones de los organismos de control establecidas en los art韈ulos anteriores, dichos organismos generar醤 los documentos que se relacionan para cada caso en el anexo V de este real decreto.

2. Los documentos a que se hace referencia en el apartado 1 de este art韈ulo, incluidas las actas negativas, ser醤 archivados y custodiados por el organismo de control durante un plazo no inferior a diez a駉s o hasta la fecha de caducidad del documento, si es superior a diez a駉s; y estar醤, en todo momento, a disposici髇 del 髍gano competente de la comunidad aut髇oma donde se ha realizado la actuaci髇. No obstante, ser� remitida copia al 髍gano competente de la comunidad aut髇oma en la forma que 閟te disponga, en los casos que a continuaci髇 se enumeran:

• a) Certificaci髇 de tipo de envases, embalajes, grandes embalajes y grandes recipientes a granel (GRG). Por duplicado: certificado de conformidad del tipo con los requisitos reglamentarios.
• b) Certificaci髇 de prototipo de cisternas, veh韈ulos-bater韆s y CGEM. Por duplicado:
  • 1.� Certificado de conformidad con los requisitos reglamentarios de un tipo (Ap閚dice E-6).
  • 2.� Documento H especial (Ap閚dice E-7).
  • 3.� Documentos de clase (Ap閚dice E-8).
• c) Inspecci髇 inicial, antes de la puesta en servicio, de las cisternas, veh韈ulos-bater韆 y CGEM con el tipo:
  • 1.� Acta de conformidad de la cisterna, veh韈ulo-bater韆 y CGEM con el tipo (Ap閚dice E-11).
  • 2.� Documento H especial (Ap閚dice E-7).
  • 3.� Documentos G (Ap閚dice E-14).
  • 4.� Documentos V1 y V2 y acta de cumplimiento reglamentario (Ap閚dice E-15, parte I).
  • 5.� Documentos de clase (Ap閚dice E-8).
  • 6.� Ficha t閏nica (Ap閚dice E-22).
• d) Inspecciones excepcionales. En los casos en que sean debidas a accidentes, por duplicado:
  • 1.� Informe previo a la modificaci髇 o reparaci髇 de una cisterna, contenedor cisterna o bater韆 de recipientes para el transporte de mercanc韆s peligrosas (Ap閚dice E-18).
  • 2.� Acta de inspecci髇 de una cisterna, veh韈ulo-bater韆 o CGEM para el transporte de mercanc韆s peligrosas tras su modificaci髇 o reparaci髇 (Ap閚dice E-19).
  • 3.� Documento H especial (Ap閚dice E-7).
  • 4.� Documentos G (Ap閚dice E-14).
  • 5.� Documentos V1 y V2 y acta de cumplimiento reglamentario (Ap閚dice E-15, parte I).
  • 6.� Documentos de clase (Ap閚dice E-8).
  • 7.� Ficha t閏nica (Ap閚dice E-22).
• e) Inspecciones iniciales de veh韈ulos tractores de veh韈ulos cisterna, veh韈ulos bater韆, veh韈ulos portadores de cisternas, veh韈ulos portadores de CGEM, veh韈ulos portadores de bater韆 de recipientes y veh韈ulos para el transporte de explosivos tipo EX/II y EX/III:
  • 1.� Acta de cumplimiento reglamentario del veh韈ulo (Ap閚dice E-15).
  • 2.� Documentos V1 y V2 y acta de cumplimiento reglamentario (Ap閚dice E15, parte I).
  • 3.� Anexo IV, parte II disposiciones adicionales para veh韈ulos EX/II y EX/III.
  • 4.� Ficha t閏nica (Ap閚dice E-22).

Art韈ulo 19 Importaci髇 de veh韈ulos

Los veh韈ulos-cisternas fijas o desmontables y los veh韈ulos bater韆, as� como los veh韈ulos EXII y EXIII, trasladados a Espa馻 de otro pa韘 parte contratante del ADR, para poder ser matriculados deber醤, previamente, obtener un certificado ADR especial emitido por el 髍gano competente auton髆ico en materia de industria, el cual requerir� al propietario o importador como necesarios a tal objeto la siguiente documentaci髇:

• 1. Certificado ADR vigente con todos los datos y sellos necesarios seg鷑 el modelo oficial del ADR.
• 2. Certificado o copia autorizada de la aprobaci髇 de tipo por la autoridad competente, u organismo autorizado por ella, del pa韘 de origen donde se fabrica.
• 3. Documentaci髇 del fabricante de veh韈ulos-cisternas fijas o desmontables, veh韈ulo bater韆 y veh韈ulos EXII o EXIII, referente a c醠culos, planos y caracter韘ticas de los equipos de servicio y de protecci髇, as� como la materia a transportar, firmadas y selladas todas sus hojas por el fabricante de las unidades citadas (se incluir� la fecha de fabricaci髇 y el organismo de control autorizado que control� e inspeccion� la construcci髇 y la prueba inicial).

  En el caso de veh韈ulos-cisterna fijas o desmontables o de veh韈ulos-bater韆 de 4 bares o m醩, ser� necesario aportar un manual de calidad del fabricante, informado por un organismo de control autorizado.

• 4. Ser� siempre necesaria, previamente, la inspecci髇 de un organismo de control para verificar los datos de la documentaci髇, cuya acta de inspecci髇 se presentar� a la autoridad competente, junto con la documentaci髇 citada en el punto 3.
• 5. La ausencia de alguno de los documentos citados dar� lugar a la no emisi髇 del certificado ADR por la autoridad competente espa駉la.
• 6. Asimismo, una copia del certificado, emitido por el 髍gano competente de la comunidad aut髇oma, se remitir� al registro de contrase馻s de tipo del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.

Art韈ulo 20 Actuaci髇 y comunicaci髇

1. En caso de que un veh韈ulo que transporte mercanc韆s peligrosas, a causa de una aver韆 o accidente, no pueda continuar su marcha, se actuar� de la siguiente forma:

• a) Actuaci髇 del conductor o de su ayudante, en su caso: El conductor o su ayudante tomar� inmediatamente las medidas que se determinen en las instrucciones escritas para el conductor, facilitadas por el expedidor, y adoptar� aquellas otras que figuran en la legislaci髇 vigente. Seguidamente se proceder� a informar de la aver韆 o accidente al tel閒ono de emergencia que corresponda, de acuerdo con la relaci髇 que, a tal efecto, se publica, con car醕ter peri骴ico, en el 獴olet韓 Oficial del Estado� mediante Resoluci髇 de la Direcci髇 General de Protecci髇 Civil y Emergencias del Ministerio del Interior. Siempre que fuera posible, se comunicar� tambi閚 a la empresa o propietario de la mercanc韆.
• b) En caso de imposibilidad de actuaci髇 del conductor o de su ayudante: En este supuesto, la autoridad o su agente m醩 cercano o el servicio de intervenci髇 que ha recibido la informaci髇 inicial del hecho (Agrupaci髇 de Tr醘ico de la Guardia Civil, Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, Bomberos, Cruz Roja, etc.), se asegurar�, a trav閟 de los mecanismos y protocolos establecidos, de que sean informados los responsables en materia de tr醘ico y seguridad vial, y el Centro de Coordinaci髇 Operativa designado en el correspondiente plan de la comunidad aut髇oma o, en su defecto, las Delegaciones/Subdelegaciones del Gobierno de la provincia en la que el suceso se produzca, llamando a los n鷐eros de tel閒ono que se publican, con car醕ter peri骴ico, en el 獴olet韓 Oficial del Estado� mediante Resoluci髇 de la Direcci髇 General de Protecci髇 Civil y Emergencias del Ministerio del Interior, para que, en cada caso, se adopten las medidas de prevenci髇 o protecci髇 que resulten m醩 adecuadas, contando para ello con lo dispuesto en las fichas de intervenci髇 de los servicios operativos en situaciones de emergencia provocadas por accidentes en el transporte de mercanc韆s peligrosas por carretera, aprobadas por Orden INT/3716/2004, de 28 de octubre, por la que se publican las fichas de intervenci髇 para la actuaci髇 de los servicios operativos en situaciones de emergencia provocadas por accidentes en el transporte de mercanc韆s peligrosas por carretera y ferrocarril.

2. La comunicaci髇 a que se refieren los apartados anteriores se efectuar� por el medio m醩 r醦ido posible e incluir� los siguientes datos:

• a) Localizaci髇 del suceso.
• b) Estado del veh韈ulo implicado y caracter韘ticas del suceso.
• c) Datos sobre las mercanc韆s peligrosas transportadas.
• d) Existencia de v韈timas.
• e) Condiciones meteorol骻icas y otras circunstancias que se consideren de inter閟 para valorar los posibles efectos del suceso sobre la seguridad de las personas, los bienes o el medio ambiente y las posibilidades de intervenci髇 preventiva.

Art韈ulo 21 Planes de actuaci髇

En funci髇 de las necesidades de intervenciones derivadas de las caracter韘ticas del accidente y de sus consecuencias ya producidas o previsibles, las autoridades competentes aplicar醤 las medidas previstas en los planes especiales de protecci髇 civil ante el riesgo de accidentes en los transportes de mercanc韆s peligrosas por carretera y ferrocarril.

Los citados planes especiales ser醤 elaborados de acuerdo con lo establecido en la Directriz b醩ica de planificaci髇 de protecci髇 civil ante el riesgo de accidentes en los transportes de mercanc韆s peligrosas por carretera y ferrocarril, aprobada mediante Real Decreto 387/1996, de 1 de marzo.

Art韈ulo 22 Acuerdos de colaboraci髇

Por el Ministerio del Interior o por los 髍ganos competentes de las comunidades aut髇omas en cada caso, as� como por aquellas entidades que representen sectores profesionales interesados (expedidores, transportistas, etc.), y con el fin de colaborar en las actuaciones en caso de accidente, se fomentar醤 acuerdos o pactos de ayuda mutua entre las propias empresas de los sectores profesionales, y acuerdos o convenios de colaboraci髇 de dichas empresas con las autoridades competentes en tales circunstancias. De los mismos se dar� informaci髇 a la Comisi髇 Nacional de Protecci髇 Civil y, seg鷑 proceda, a la Comisi髇 para la Coordinaci髇 del Transporte de Mercanc韆s Peligrosas.

Los da駉s que se deriven directa o indirectamente del empleo de personal y materiales de las empresas incorporadas a los acuerdos o convenios de colaboraci髇 con las autoridades competentes, las lesiones producidas a las personas por estas actividades de colaboraci髇 en los planes de protecci髇 civil frente a estos accidentes y, asimismo, los da駉s que causen a terceros por la acci髇 de aqu閘los en tales circunstancias, ser醤 indemnizables de conformidad con lo dispuesto en la legislaci髇 sobre responsabilidad de la Administraci髇 por el funcionamiento de los servicios p鷅licos, sin perjuicio de su resarcimiento por la misma con cargo al responsable del accidente.

Art韈ulo 23 Informes

1. De las actuaciones que realicen las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad o los 髍ganos competentes en materia de transportes, como consecuencia de accidentes o incidentes de veh韈ulos de mercanc韆s peligrosas, en los que se vea implicada la mercanc韆, se remitir� un informe a la Comisi髇 de Coordinaci髇 del Transporte de Mercanc韆s Peligrosas.

2. En el caso de que, como consecuencia de accidentes o incidentes de cisternas de mercanc韆s peligrosas, se vean afectados el dep髎ito o sus equipos, el 髍gano competente en materia de seguridad industrial podr� requerir al propietario de la cisterna un informe de un organismo de control.

3. La direcci髇 de la empresa remitir� los informes para casos de accidentes o incidentes, en las condiciones que estipula el ADR, en un plazo no superior a treinta d韆s naturales, a la Direcci髇 General de Transportes por Carretera, al Ayuntamiento del t閞mino municipal donde se hubiera producido el suceso y al 髍gano competente de la comunidad aut髇oma en cuyo territorio hubiera tenido lugar el accidente. Todo ello sin perjuicio de una posterior ampliaci髇 de este informe.

Art韈ulo 24 Informaci髇 previa

El expedidor deber� proporcionar al transportista la informaci髇 necesaria para la elecci髇 del veh韈ulo al contratar el transporte, y 閟te se responsabilizar� de que dicho material m髒il re鷑a las condiciones establecidas en la normativa vigente en funci髇 de la mercanc韆 transportada.

Art韈ulo 25 Documentaci髇

El expedidor o, por delegaci髇 expresa de 閟te, el cargador, entregar� al conductor la carta de porte, as� como las instrucciones escritas para el conductor, antes de iniciarse el transporte, sin perjuicio de otro tipo de documentos complementarios que procedan.

Las informaciones contenidas en las instrucciones escritas deber醤 ser comunicadas al transportista, lo m醩 tarde cuando se d� la orden de transporte, con el fin de permitirle adoptar todas las medidas que sean necesarias para garantizar su informaci髇 a los empleados afectados y de que est閚 en condiciones de llevarlas a cabo correctamente y velar para que el equipo necesario se lleve a bordo del veh韈ulo.

Los intermediarios en el contrato de transporte deber醤 recabar del expedidor la documentaci髇 obligatoria, que transmitir醤 al transportista juntamente con la carta de porte que suscriban.

Sin perjuicio de la obligaci髇 del transportista de informar a sus empleados, el conductor se instruir� sobre las particularidades de la materia que va a transportar, leyendo detenidamente las instrucciones escritas que se le hayan entregado y recabando del expedidor, cargador o intermediario, cuantas aclaraciones precise, asegur醤dose de que tanto la carta de porte como las instrucciones escritas para el conductor se encuentran a bordo de la unidad de transporte al iniciar el viaje.

Art韈ulo 26 Operaciones previas a la carga o la descarga

1. Previa solicitud del cargador, el conductor le presentar� la siguiente documentaci髇:

• a) Certificado de aprobaci髇 que autorice a la unidad de transporte a realizar el transporte de la mercanc韆 peligrosa en los casos en que el ADR lo disponga.
• b) Certificado de formaci髇 o autorizaci髇 especial del conductor en los casos en que el ADR lo disponga.

2. Por cada cargamento, el cargador deber� comprobar el cumplimiento reglamentario de los ep韌rafes aplicables en cada caso de la relaci髇 de comprobaciones para carga de mercanc韆s peligrosas que figura en el anexo II. El cargador no podr� iniciar la carga de un veh韈ulo si no cumple con los requisitos reglamentarios de los ep韌rafes incluidos en los apartados: 玠ocumentaci髇�, 玡stado del equipamiento del veh韈ulo� y 玞omprobaciones previas a la carga�. No se permitir� la salida del veh韈ulo si no se han realizado los controles de los ep韌rafes incluidos en el apartado 玞ontroles despu閟 de la carga�.

3. El descargador deber� igualmente comprobar los aspectos que afecten a la seguridad en las operaciones de descarga.

Art韈ulo 27 Operaci髇 de carga o descarga

El personal que realice la carga o la descarga, de acuerdo con las normas establecidas en este real decreto, deber� conocer, bajo responsabilidad del cargador-descargador, los siguientes extremos:

• a) Las caracter韘ticas de peligrosidad de la mercanc韆.
• b) El funcionamiento de las instalaciones.
• c) Los sistemas de seguridad y contra incendios, debiendo estar cualificado para su uso.
• d) Los equipos de protecci髇 personal requeridos en la instalaci髇 y su utilizaci髇.

Asimismo, deber� mantener al personal ajeno a las operaciones de carga y descarga apartado del lugar donde se realizan e impedir cualquier trabajo incompatible con la seguridad de la operaci髇 en las inmediaciones. En todo caso, el veh韈ulo deber� estar inmovilizado durante la carga y descarga.

El cargador-descargador se responsabilizar� del cumplimiento de todas las obligaciones establecidas en este real decreto y en el ADR relativas a la carga y descarga del veh韈ulo y a las operaciones necesarias para llevarlas a cabo, con la 鷑ica excepci髇 de la descarga de combustibles exclusivamente utilizados para usos dom閟ticos, entendi閚dose como tal el destinado al calentamiento de agua sanitaria, calefacci髇 y cocinas, de la que, salvo pacto en contrario, se responsabilizar� el transportista.

Art韈ulo 28 Carga en com鷑 y limitaciones

En todo momento se respetar醤 las prohibiciones, tanto de embalaje como de carga en com鷑 de las mercanc韆s peligrosas, as� como las limitaciones de carga y condiciones de transporte prescritas en el ADR, comprob醤dose, por parte del cargador, tales extremos antes de la salida del veh韈ulo de la planta cargadora.

En el caso de que la carga en com鷑 proceda de diferentes cargadores, el transportista informar� al cargador cu醠es han sido las mercanc韆s cargadas con anterioridad, mediante la presentaci髇 de la oportuna carta de porte.

Art韈ulo 29 Operaciones posteriores a la carga o descarga

1. Despu閟 de la carga o descarga, el cargador-descargador realizar� una inspecci髇 visual para detectar posibles anomal韆s: vertidos no percibidos anteriormente, mangueras conectadas, defectos en la estiba de bultos, etc. En caso de vertidos el cargador o descargador deber� proceder a su correcta limpieza.

2. Las instalaciones de carga y descarga dispondr醤 de 醨eas de estacionamiento apropiadas para el normal desarrollo de su actividad. Cuando sea necesaria la vigilancia de los veh韈ulos, 閟ta se adaptar� a las condiciones se馻ladas en el ADR. El personal de vigilancia de los mismos deber� recibir una formaci髇 adecuada acerca de los riesgos en estos estacionamientos y de c髆o actuar en caso de incidencias.

Art韈ulo 30 Instalaciones de carga o descarga de cisternas

Para la carga y descarga de veh韈ulos cisternas, cisternas desmontables, contenedores cisterna, cisternas port醫iles y cajas m髒iles cisternas, que transporten mercanc韆s peligrosas por carretera, se deber醤 cumplir las siguientes normas:

• a) Las instalaciones de llenado de cisternas, para las que el ADR establece un l韒ite superior para el grado de llenado, dispondr醤 de un dispositivo de control de la cantidad m醲ima admisible, de tipo 髉tico y/o ac鷖tico, que garantice las condiciones de seguridad en raz髇 del producto que se transporte u otro sistema de eficacia equivalente aprobado por la autoridad competente, previo informe de un organismo de control autorizado en el que se constate su eficacia y seguridad.
• b) Cuando las disposiciones legales exijan la adecuaci髇 de las cisternas fijas o desmontables, cisternas port醫iles, contenedores cisternas y cajas m髒iles cisternas (limpieza interior o exterior, etc.), para efectuar la carga de un producto incompatible con el anteriormente transportado o para el transporte de retorno, las instalaciones de carga o descarga o bien deber醤 estar provistas de los equipos, dispositivos o productos adecuados para ello, o bien el expedidor informar� al transportista de la instalaci髇 m醩 cercana donde pudieran realizarse estas operaciones. En ambos casos, las instalaciones de adecuaci髇 de las cisternas deber醤 contar con la debida autorizaci髇 de la Administraci髇 p鷅lica competente.

Art韈ulo 31 Limpieza de las cisternas

El transportista informar� al cargador de cisternas de cu醠 ha sido la 鷏tima mercanc韆 cargada. El cargador de cisternas deber� exigir el certificado de lavado de las cisternas fijas o desmontables, cisternas port醫iles, contenedores-cisterna y cajas m髒iles cisternas, en el que conste que est醤 limpias y vac韆s. Dicho certificado deber� ser emitido por una empresa autorizada por la Administraci髇 competente de acuerdo con la normativa vigente.

No se requerir� el indicado certificado de lavado cuando las cisternas fijas o desmontables, cisternas port醫iles, contenedores-cisterna y cajas m髒iles cisternas vengan vac韔s de descargar una mercanc韆 y vayan a cargar la misma u otra compatible.

El cargador de cisternas comprobar� que la atm髎fera interior es la adecuada para realizar la carga, cuando as� lo disponga el ADR.

Art韈ulo 32 Grado de llenado de cisternas

El expedidor indicar� al cargador de cisternas y har� constar en la carta de porte, o en documento anexo, el grado de llenado que corresponda a cada materia y recipiente, de conformidad con el ADR.

El cargador de cisternas deber� calcular la cantidad a cargar en funci髇 de la MMA del veh韈ulo, el grado de llenado, la capacidad de la cisterna y la carga residual contenida, que deber� ser evaluada. En el caso de las cisternas fijas o desmontables, cisternas port醫iles, contenedores cisternas y cajas m髒iles cisternas compartimentados se tendr� en cuenta lo dispuesto en el p醨rafo anterior para cada uno de los dep髎itos y/o compartimentos. Al objeto de evitar interpretaciones err髇eas, las cantidades a cargar se indicar醤 en las unidades de medida m醩 apropiadas al sistema de llenado y control de la instalaci髇; es decir: litros, kilos, porcentaje de la capacidad, etc.

Art韈ulo 33 Procedimiento de carga y descarga

1. El cargador de cisternas-descargador realizar� las operaciones de carga y descarga siguiendo estrictamente las instrucciones espec韋icas dadas por el expedidor que, como m韓imo, se ajustar醤 a los requerimientos establecidos en este real decreto y en el ADR. En su caso, se tendr醤 en cuenta los informes que, al respecto, sean emitidos por el consejero de seguridad en el ejercicio de sus funciones.

2. En particular, se cumplir醤 las siguientes normas:

• a) Cuando la naturaleza de la materia lo requiera, se derivar� a tierra la masa met醠ica de la cisterna.
• b) Se evitar醤 desbordamientos o emanaciones peligrosas que pudieran producirse.
• c) Se vigilar醤 las tensiones mec醤icas de las conexiones al ir descendiendo o elev醤dose la cisterna.
• d) No se emitir醤 a la atm髎fera concentraciones de materias superiores a las admitidas por la legislaci髇 correspondiente.
• e) Cada planta tendr� unas instrucciones espec韋icas respecto a otras condiciones de la operaci髇 de cada mercanc韆 que se carga o descarga, cuando sean distintas a las normas generales.
• f) El veh韈ulo deber� estar inmovilizado y con el motor parado durante toda la operaci髇 de carga o descarga, excepto cuando su funcionamiento sea necesario para realizar tales operaciones. El cargador de cisternas comprobar�, con suficiente garant韆, el peso o volumen cargado y el grado de llenado.

Art韈ulo 34 Control final

El conductor comprobar� que todos los elementos de llenado, vaciado y seguridad est醤 en las debidas condiciones para iniciar la marcha. Cuando sea necesario, el cargador de cisternas o descargador acondicionar� la atm髎fera interior de las cisternas fijas o desmontables, cisternas port醫iles, contenedores cisternas y cajas m髒iles cisternas.

El cargador-descargador de cisternas limpiar� externamente el veh韈ulo, las cisternas fijas o desmontables, cisternas port醫iles, contenedores cisternas y cajas m髒iles cisternas de los posibles restos de la mercanc韆 que puedan haberse adherido durante la carga o descarga.

Art韈ulo 35 Documentaci髇 despu閟 de las descargas

Todo veh韈ulo que circule despu閟 de una descarga deber� llevar a bordo el certificado previsto en el art韈ulo 31, indicando que se han realizado las operaciones de limpieza reglamentarias. En el caso de que no se haya podido producir la citada limpieza el veh韈ulo se considerar� como si estuviese transportando la 鷏tima mercanc韆 cargada. A estos efectos, las empresas descargadoras modificar醤 los documentos de transporte, para adecuarlos a la mercanc韆 transportada en todo momento. En el caso de producirse la descarga total de la mercanc韆, igualmente facilitar醤 la carta de porte en vac韔, siempre y cuando no se haya podido producir la limpieza del recipiente.

En el caso de los transportes de gases licuados o combustibles para calefacci髇 para uso dom閟tico, se autoriza que la carta de porte, a que se hace referencia en el p醨rafo anterior, pueda ser expedida por la planta cargadora que realiz� la operaci髇 de carga de las citadas materias.

Art韈ulo 36 Aplicaci髇

Sin perjuicio de lo dispuesto en la Ley 21/1992, de 16 de julio, de Industria, y de las responsabilidades de otro orden en que se pueda incurrir, ser� de aplicaci髇 al transporte de mercanc韆s peligrosas por carretera el r間imen sancionador establecido en la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenaci髇 de los Transportes Terrestres, modificada por la Ley 29/2003, de 8 de octubre, sobre mejora de las condiciones de competencia y seguridad en el mercado de transporte por carretera, sus normas de desarrollo y, en su caso, lo dispuesto en el texto articulado de la Ley sobre Tr醘ico, Circulaci髇 de Veh韈ulos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo.

Disposici髇 adicional primera Idiomas de la documentaci髇

La documentaci髇 de transporte prevista en el ADR, as� como las instrucciones escritas para caso de accidente, deber醤 estar redactadas en la lengua oficial del Estado, sin perjuicio de la posible utilizaci髇, adem醩, de otras lenguas oficiales de las comunidades aut髇omas.

Adem醩, las instrucciones escritas para caso de accidente estar醤 redactadas en una lengua de f醕il comprensi髇 para el conductor del veh韈ulo.

Disposici髇 adicional segunda Certificados de aprobaci髇 de los veh韈ulos

A partir de la entrada en vigor de este real decreto, los certificados de aprobaci髇 de los veh韈ulos 鷑icamente se expedir醤 de acuerdo con lo establecido en 閘 y en el ADR.

Disposici髇 transitoria 鷑ica Certificados de aprobaci髇 de determinadas cisternas para transportar residuos

No obstante lo dispuesto en el art韈ulo 16, los veh韈ulos-cisterna construidos antes del 1 de julio de 1999 que se vayan a utilizar 鷑icamente en territorio espa駉l para el transporte de residuos considerados mercanc韆s peligrosas en el ADR, conforme al anexo IV de la disposici髇 recogida en el apartado 3 b) del anexo III de este real decreto, deber醤 estar provistos de un certificado emitido por un organismo de control seg鷑 modelo del ap閚dice F-2 del anexo VI de este real decreto.

Disposici髇 derogatoria 鷑ica

1. Quedan derogadas cuantas disposiciones de igual o inferior rango sean contrarias a lo dispuesto en este real decreto y, en particular, las siguientes:

• a) Real Decreto 2115/1998, de 2 de octubre, sobre transporte de mercanc韆s peligrosas por carretera, sin perjuicio de lo dispuesto en el apartado 2 del anexo I de este real decreto.
• b) Orden de 24 de abril de 2000, por el que se regula el parte de accidente para el transporte de mercanc韆s peligrosas por carretera, por ferrocarril o por v韆 navegable.
• c) Orden CTE/964/2004, de 31 de marzo, por la que se actualiza el anexo 3 y se modifica el anexo 4, el anexo 6 y diversos ap閚dices del anexo 5 del Real Decreto 2115/1998, de 2 de octubre, sobre transporte de mercanc韆s peligrosas por carretera.

2. Contin鷄n vigentes las disposiciones relacionadas en el anexo III, en la parte no regulada por este real decreto y en tanto no se opongan a lo establecido en 閘 o en el ADR.

Disposici髇 final primera Modificaci髇 del Real Decreto 1556/1999, de 8 de octubre, sobre los consejeros de seguridad para el transporte de mercanc韆s peligrosas por carretera, ferrocarril o por v韆 navegable

Quedan modificados el apartado 2, del art韈ulo 8, y el apartado c) del art韈ulo 9 del Real Decreto 1566/1999, de 8 de octubre, sobre los consejeros de seguridad para el transporte de mercanc韆s peligrosas por carretera, por ferrocarril o por v韆 navegable, en el siguiente sentido:

• Art韈ulo 8.2

  獿os informes de los Consejeros de Seguridad, en caso de accidente o incidente, en las maniobras de transporte, carga o descarga, seg鷑 las condiciones que estipula el ADR, ser醤 remitidos, por la direcci髇 de la empresa, en un plazo no superior a treinta d韆s naturales, a la Direcci髇 General de Transportes por Carretera o a la Direcci髇 General de Ferrocarriles en su caso, al Ayuntamiento del t閞mino municipal donde se hubiera producido el suceso y al 髍gano competente de la comunidad aut髇oma en cuyo territorio hubiera tenido lugar el accidente. Todo ello sin perjuicio de una posterior ampliaci髇 de este informe.�

• Art韈ulo 9.c)

  獿os informes anuales, previstos en el apartado 1 del art韈ulo 7 del Real Decreto 1566/1999, correspondientes al transporte por carretera, ser醤 remitidos por las empresas, durante el primer trimestre del a駉 siguiente, al 髍gano competente de la comunidad aut髇oma en donde se encuentre radicada la sede social de la empresa, con independencia del lugar de realizaci髇 de las operaciones de carga, descarga o transporte de las mercanc韆s peligrosas. Dicho informe se conservar� durante cinco a駉s.

  Los informes anuales, correspondientes a los transportes realizados por ferrocarril, ser醤 remitidos, en los mismos plazos y condiciones que se se馻lan en el p醨rafo anterior, a la Direcci髇 General de Ferrocarriles del Ministerio de Fomento y a los 髍ganos competentes de las comunidades aut髇omas.�

Disposici髇 final segunda Facultades de desarrollo y actualizaci髇

1. Por los Ministros competentes por raz髇 de la materia se dictar醤, conjunta o separadamente, en el 醡bito de sus competencias, las disposiciones que exija el desarrollo y aplicaci髇 de este real decreto, previo informe de la Comisi髇 para la Coordinaci髇 del Transporte de Mercanc韆s Peligrosas.

2. Se faculta al Ministro de Industria, Turismo y Comercio para actualizar el anexo III de modo que recoja en todo momento las normas vigentes en las materias a que en el mismo se hace referencia. Asimismo, se le autoriza para modificar los anexos II, IV, V y VI de este real decreto a fin de mantener adaptado su contenido a las innovaciones t閏nicas que se produzcan y a los cambios en la normativa espa駉la, comunitaria e internacional.

Disposici髇 final tercera Incorporaci髇 de derecho de la Uni髇 Europea

Este real decreto traspone al derecho espa駉l de la Directiva 94/55/CE, del Consejo, de 21 de noviembre de 1994, sobre la aproximaci髇 de las legislaciones de los Estados miembros con respecto al transporte de mercanc韆s peligrosas por carretera y sus adaptaciones al progreso t閏nico.